Astraux tager bymobilitet til det næste niveau - lancering i Berlin!

Astraux tager bymobilitet til det næste niveau - lancering i Berlin!

Astraux, et innovativt kinesisk brand, er vært for en global lanceringsbegivenhed i Berlin den 4. september 2025, som vil skabe en omrøring i mobilitetsindustrien. Som en del af IFA 2025 præsenterer Astraux tre innovative produkter, der er beregnet til at revolutionere begrebet bymobilitet. Den centrale nyhed er Astraux Micro Smart EV Al -serien, et mikro -elektrisk køretøj, der er ideelt til bytrafik, og i overensstemmelse med EU -kategorier kan L6E/L7E køres fra 14 år i visse europæiske lande. Med et slående design, der inkluderer store runde forlygter og et panoramisk soltag, tilbyder dette køretøj et imponerende 360 ​​° synsfelt og funktioner, der endda inkluderer karaoke i bilen og omgivende belysning. Køretøjet vil også være udstyret med en drone, der supplerer bymobilitet på en innovativ måde.

Derudover præsenterer Astraux en AI-kontrolleret ledsagerrobot ved navn Aimon samt AI-solbriller. Mærkets filosofi er baseret på mottoet "Joy for All", der kombinerer stil, teknologi og overkommelige priser. For de første kunder er der et begrænset tidstilbud til at reservere et produkt til kun 9,9 ꞓ indtil 6. september 2025, 24:00 CET, med en refusionsgaranti indtil 10. november. De tidlige fuglepriser for de nye køretøjer er 7.990 ꞓ for Astraux Al7 og 5.990 ꞓ for Astraux Al6, hvilket repræsenterer en redning sammenlignet med de regelmæssige priser på 8.990 ꞓ og 6,990 ꞓ henholdsvis. Yderligere information kan findes på Astraux-webstedet, og forudbestilling er mulig på dette link.

Microlino Spider: En ny tilgang til bymobilitet

Parallelt med Astraux planlægger det schweiziske selskab Micro at præsentere Microlino Spider -konceptet på Bruxelles Motor Show 2025. Microlino Spider er allerede den fjerde version af den populære mikrokar og kombinerer retro -design med moderne elektromobilitet. Designet specifikt til golfklubber, hoteller og europæiske resorts samt boligområder i USA, appellerer dette køretøj til brugere, der søger et miljøvenligt alternativ til SUV'er og pickup.

Med en hastighedsgrænse på 35 km/h (56 km/t) er edderkoppen registreret på over halvdelen af ​​det amerikanske vejnet. Standout -funktioner inkluderer et åbent tag, der eventuelt kan være udstyret med et stoftak, samt træ accenter på rattet og innovative malingsfinish. Teknisk set er edderkoppen baseret på den nuværende mikrolino -model og er tilpasset amerikanske regler. Micro planlægger at placere edderkoppen som den ideelle ledsager til korte rejser og er afhængige af et eksisterende forhandlernetværk med over 100 salgspunkter i Europa, mens de aktivt søger partnere til at komme ind på det amerikanske marked.

Bæredygtig mobilitet i fokus

Astraux og Micros udvikling er i tråd med den stigende interesse for bæredygtig mobilitet, der sigter mod at reducere CO2 -emissioner. Foranstaltninger til fremme af bæredygtige transportmidler inkluderer blandt andet princippet om korte afstande, bildeling samt udvidelsen af ​​lokal offentlig transport og det digitale netværk af køretøjer. I denne sammenhæng spiller alternative typer drev såsom batteridrev og brændselsceller en afgørende rolle. Forskningsinstitutioner som Fraunhofer ISE arbejder på tværfaglige tilgange til at udvikle nye teknologier til bæredygtig mobilitet, som kræver både tekniske innovationer og nye videnskabelige tilgange.

Udfordringerne på dette område, såsom begrænsede intervaller og høje erhvervelsesomkostninger, er betydelige, men markedsandele for elektriske og hybridkøretøjer øges konstant. Markedsandelen for disse køretøjer steg fra 1,8% til 2,6% i midten af ​​2019, hvilket indikerer den stigende accept af bæredygtig mobilitet i samfundet.