Tragédie smrtící metra ve Vídni: paní Unter Zug zaznamenaná!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

21. září 2025 byla padesátiletá žena na U2 Hausfeldstrasse ve Vídni zasažena metrem a smrtelně zraněna.

Am 21. September 2025 wurde eine 50-jährige Frau an der U2 Hausfeldstraße in Wien von der U-Bahn erfasst und tödlich verletzt.
21. září 2025 byla padesátiletá žena na U2 Hausfeldstrasse ve Vídni zasažena metrem a smrtelně zraněna.

Tragédie smrtící metra ve Vídni: paní Unter Zug zaznamenaná!

21. září 2025 se na U2 Hausfeldstraße ve Vídni objevilo tragické nehody. Krátce před 19:00, přibližně 50letá žena byla zaznamenána jediným runním metrem. Zranění, která utrpěla, byla tak těžká, že zemřela na místě nehody. Doposud je přesná příčina incidentu stále nejasná, informoval tiskový mluvčí vídeňské profesionální záchrany. Na místě byli nejen čtyři záchranné pracovníci a speciální pracovní skupina, ale také policejní a hasičská sbočka, aby se vyrovnala se situací a regulovala provoz.

Události připomínají podobné incidenty v minulosti, aby vyvolaly otázky týkající se bezpečnosti ve Vídeňské místní dopravě. Například 8. července 2025 vedl vážný incident na U1 na Stephansplatz k komplexním záchranným operacím a značným zpožděním v operaci metra. V této souvislosti přijaly vídeňské linie různá opatření ke zlepšení bezpečnosti cestujících, jako je instalace přibližně 14 000 kamer ve svých odděleních a vozidlech. Tyto kamery jsou neustále v provozu a umožňují policii rychle získat přístup k video materiálu v mimořádných událostech.

Opatření ke zlepšení bezpečnosti

Po posledních incidentech vídeňské linie nejen modernizovaly své technické vybavení, ale také investovaly do vzdělávacích programů pro své zaměstnance. Existují nouzové systémy na stoupání metra a vlaky, které umožňují přímé připojení k řídicímu centru. Tato zařízení jsou pravidelně vysvětlena ve výcvikových kurzech a preventivních kampaních pro cestující. Bezpečnostní týmy jsou aktivní ve vlacích a na odděleních a zasahují v případě incidentů.

Navzdory všech těchto bezpečnostních opatřeních statistiky ukazují, že každoročně dochází kolem 13 000 poruch s více než pěti minutami zpoždění. Ty jsou často způsobeny technickými vadami, záchrannými operacemi nebo falešnými partnery. Systém vídeňského metra je však jednou z nejbezpečnějších v Evropě a vídeňské linie plánují dále rozšířit svá bezpečnostní opatření.

Současná situace kolem podzemní nehody ve Vídni nejen vyvolává otázky týkající se bezpečnostních standardů, ale také na citlivost na bezpečnost provozu. Specifické bezpečnostní kampaně byly zahájeny na U-Bahn-Hausfeldstrasse, které se zejména zaměřují na bezpečnost žen s cílem podpořit občanskou odvahu a zlepšit pocit bezpečnosti pro všechny cestující.