A légitársaságok olyan konfliktusokkal küzdenek, amelyek destabilizálják a globális légteret

A légitársaságok olyan konfliktusokkal küzdenek, amelyek destabilizálják a globális légteret

Egy olyan világtérkép áttekintése, amely megmutatja a levegőben lévő összes repülőgépet, gyorsan feltárja a lenyűgöző szempontokat - kivéve a repülőgépek túlnyomó számát, a légi folyosók óriási hiányosságai különösen a szemgátló, ahol nem terveznek járatokat.

Tiltott légterek és azok hatásai

Ezek a repülés nélküli zónák általában akkor merülnek fel, ha a repülőgépek a helyszínen zajló események miatt fennáll a biztonság. A közel -keleti fokozódó konfliktus a legújabb globális helyzet, amely befolyásolja a légiforgalmat. Az Airney szakértői beszámolnak arról, hogy a kereskedelmi légitársaságok időt és pénzt veszítenek, mert adaptálniuk kell az útvonalakat vagy a festék repülését.

A repülés és a geopolitikai események közötti kapcsolat

A Flight-A hollywoodi film kellemes kényelme ellenére a vacsora és az italok elpusztítójait elkerülhetetlenül kapcsolódnak az alatta lévő eseményekhez. A globális utazás gyakran a nemzetközi geopolitika hangulatának van kitéve, különösen a levegőben.

kihívások konfliktusok és természetes események révén

Az olyan konfliktusok sorozata szerint, amelyek Oroszországig Ukrajnába térnek vissza, a háború általi rendellenesség olyan tényévé vált, hogy a légitársaságok megtanultak kezelni. A természeti katasztrófák, például a jelenlegi

"A légtér bezárása egyre gyakoribbá válik" - mondja Brendan Sobie, a szingapúri székhelyű repülési szakértő. "Ez majdnem új normálsá vált a légitársaságok számára az ilyen helyzetek kezelésére." A feszültségek , az Izrael támadásainak ", a Tenerensions", az Izrael támadásai, a feszültségek", a Blank/Adia-pakistan-us-ceaseire-no-winners-hnk" című "Target" Target "Target" Target "Target =" Target "href =" href "href =" href "href =" href ". blank "href =" https://www.cnn.com/world/europe/ukraine "> Ukrajna Arra utal néhány olyan eseményre, amely az utóbbi években zavart légiforgalmat.

A légtér bezárásának következményei

Amint azt az olyan webhelyek élő légkövetési kártyái mutatják, mint például a Flightradar24, most nagy hiányosságok vannak Izraelről, Irakról, Iránról és Ukrajnáról, míg a folyosókban a forgalom többsége ezen országok mellett halad. Az Oroszország feletti nemzetközi légiforgalom elsősorban a kínai légitársaságokból áll, mint például az Air China, a Xiamen Air vagy a Cathay Pacific. Az Ukrajnán határos légtér a Az összes kereskedelmi légitársaság számára blokkolt.

A légitársaságok költségei és kihívásai

A költségek konfliktusok révén jelentősek - tehát Tony Stanton, az ausztráliai Stratégiai Air tanácsadója. Például a Irán és Izrael közötti jelenlegi konfliktus Airlines két órát adhat hozzá a londoni nonstop járatokhoz. Még a viszonylag hatékony hosszú, hosszú nemű repülőgépek, például a Boeing 777 vagy az Airbus A350 esetében ez jelentősen megnövekedett üzemanyag -fogyasztást jelent.

hosszú távú tervezés és bizonytalanságok

Ezeket a többletköltségeket nem lehet gyorsan behozni, mivel a legtöbb utas hetek vagy hónapok előtt foglalta jegyét. Az elemzés azt mutatja, hogy még ha a jegyárak is megváltoznak, nehéz lehet alkalmazkodni az új feltételekhez, mivel a kínálat és a kereslet a konfliktus kezdete óta megváltozott az útvonalakon.

A Közel -Kelet jelenlegi helyzete azt jelentette, hogy az Iránba és Izraelbe irányuló kereskedelmi járatok teljesen leálltak. Azok a légitársaságok, amelyek egyszer repültek ezekre a célokra, meg kell változtatniuk az útvonalaikat. Sobie szerint a legnagyobb befolyás rövid távú járatokat vett igénybe Közép -Ázsia és a Közel -Keleten található úticélok, például Dubai vagy Doha között.

"A Flightradar24 egyértelműen megmutatja, hogy a légiforgalmat jelenleg két szoros folyosóra tolja, különösen a konfliktuszónák déli folyosóján." Ez azt jelenti, hogy megnövekedett a légi forgalomirányítás terhe, amelynek egyre inkább több repülőgépet kell összehangolnia korlátozott helyiségekben.

Összességében a légiközlekedési ágazat nyomást gyakorolt e geopolitikai turbulencia során, amely nemcsak befolyásolja a költségeket, hanem az összes érintett biztonságát és hatékonyságát is.