Stadler Rakúsko preberá stránku Agrana: Nové pracovné miesta pre Leopoldsdorf!

Stadler Rakúsko preberá stránku Agrana: Nové pracovné miesta pre Leopoldsdorf!

Uzavretie výroby cukru v Leopoldsdorf v marcifeld prináša nový pohľad na miesto. AS noe.gv.at , Stadler Rakúsko GmbH a Agrana AG podpísali vyhlásenie o úmysle pre prenasledovanie častí rastlinnej oblasti. Dohoda bola zapečatená v prítomnosti guvernéra Johanna Mikl-Leitnerovej, ktorá vyjadrila opatrný optimizmus, pokiaľ ide o hospodárske impulzy a vytváranie nových pracovných miest.

V priebehu tohto vývoja Stadler Rakúsko plánuje presunúť Typtestzentzentrum pre ÖBB dvojstranné vlaky a ďalšie projekty od Zwentendorf do Leopoldsdorf. Okrem toho má byť postavená neskoršia fáza v neskoršej fáze pre železničné vozidlá, ktorá pokrýva potrebu testovacích a vývojových stredísk v Európe, ako napríklad eisenbahn.blog zdôrazňuje.

Dlhé -termové plány a nové pracovné miesta

Zmluva o prenájme, ktorá sa rokuje s obdobím viac ako tri desaťročia, by mohla viesť k vytvoreniu mnohých pracovných miest, zdôrazňuje Christian Diewald, generálny riaditeľ Stadlera Rakúska. Oznámil, že v nadchádzajúcich dňoch sa začne pozemná správa pre prvú fázu projektu. Zároveň plánuje Agrana naďalej využívať miesto ako logistické centrum a podporovať spoluprácu so Stadlerom, ako povedal Stephan Büttner, generálny riaditeľ spoločnosti Agrana Beteiligungs-AG.

Peter Spuhler, prezident predstavenstva spoločnosti Stadler Rail AG, považuje tento projekt za jasný záväzok na rakúsky železničný trh. Jochen Danninger, predseda dozornej rady EcoPlus, zdôrazňuje význam projektu pre región a zdôrazňuje pozitívne účinky na miestne hospodárstvo.

Vývoj trhu v železničnej doprave

Aby sme pochopili kontext súčasného vývoja, je dôležité reagovať na trhové podmienky v železničnej doprave. Kontrola železnice je zodpovedná za trhové pozorovanie trhu železničnej dopravy v Rakúsku. Ako SchieNencontrol.gv.at , trh s dopravou železníc v Rakúsku v roku 2020 bol v roku 2020 ťažko ovplyvnený Pandemiou Covid-19. Od roku 2021 sa však v roku 2023 došlo k výraznému vymáhaniu s nárokovanou celú dobu, ktorá dosiahla viac ako 132 miliónov kilometrov osobného vlaku.

Rozvoj nehnuteľností v Leopoldsdorf by mohol byť povzbudivý, najmä vzhľadom na zvyšujúci sa dopyt po vlakoch, ktorý mal viac ako 328,3 milióna železničných cestujúcich - nárast o viac ako 11% v porovnaní s predchádzajúcim rokom. Mohlo by to prospieť novému umiestneniu Stadlera Rakúska, ktoré je uvedené v pohybe v čase, keď železničná doprava vykazuje rast.

Infraštruktúrne výhody bývalého miesta Agrana a úsilie Stadlera o rozšírenie testovacích a rozvojových kapacít v Európe by mohli byť rozhodujúce pre budúcnosť železničnej dopravy v regióne. Spolupráca medzi Stadlerom a Agrana by mohla zabezpečiť iba existujúce pracovné miesta, ale tiež vytvára nové perspektívy v rýchlo sa rozvíjajúcom priemysle.