Linie lotnicze walczą z konfliktami, które zakłócają ruch lotniczy

Linie lotnicze walczą z konfliktami, które zakłócają ruch lotniczy

Na mapie świata, która pokazuje samolot obecnie w powietrzu, oprócz imponującej liczby samolotów, duże szczeliny na niebie przyciągają wzrok, w których nie ma lotów. Te strefy zakazu lotów zwykle powstają w miejscu, w którym bezpieczeństwo samolotu jest zagrożone przez zdarzenia na ziemi. Eskalujący konflikt na Bliskim Wschodzie jest najnowszą globalną sytuacją, która powoduje te luki w ruchu lotniczym i kosztuje czas i pieniądze komercyjne linie lotnicze, gdy muszą przekierować lub usuwać loty.

Wpływ konfliktów geopolitycznych na ruch lotniczy

Ten fakt przypomina, że pasażerowie, nawet jeśli lubisz hollywoodzki film i dostaniesz jedzenie i napoje podawane w metalowej rurce na wysokości 12 000 metrów, są nieuchronnie związani z wydarzeniami. Globalne podróże podlega nastrojom międzynarodowej geopolityki, szczególnie na niebie. W ostatnich latach przemysł lotniczy wielokrotnie walczył z konfliktami, które wracają do rosyjskiej inwazji na Ukrainie. Konflikt stał się faktem, którego linie lotnicze nauczyły się dobrze radzić sobie.

Wyzwania z klęsk żywiołowych

katastrofy naturalne, takie jak bieżący of Ukraine

Wpływ ekonomiczny konfliktów

Skutki finansowe przerwy w locie są znaczne. Tony Stanton, konsultant w Australii, podkreśla, że linie lotnicze są zmuszone do wykonania dwóch godzin oprócz lotów bez przerwy z Londynu przez obecny konflikt w Iran i Israelu do zaplanowania hong Kong. Nawet dla stosunkowo paliwa długie -haul samolotów, takich jak Boeing 777 lub Airbus A350, oznacza to znaczny dodatkowy wysiłek w paliwie. „Mówiąc to we właściwym świetle: podczas gdy wiele czynników wpływa na zużycie paliwa, B777 wyceniał około 7 000 USD za godzinę”, mówi Stanton.

nowe wyzwania w ruchu lotniczym

Oprócz kosztów paliwa linie lotnicze muszą poradzić sobie z rosnącymi kosztami czasu zawodu i nowymi opłatami za latanie nad niektórymi przestrzeniami powietrznymi. Opóźnienia i odwołania prowadzą również do utraty zarobków, ponieważ większość pasażerów zarezerwowała bilety z tygodni lub miesięcy wcześniej. Te straty nie można zrekompensować w krótkim czasie, ponieważ podaż i popyt na trasy zmieniły się od początku konfliktu.

Obawy linii lotniczych

Największym wyzwaniem jest to, że pozostaje niepewność co do konfliktów. Wojna na Ukrainie rozpoczęła się w lutym 2022 r., A odpowiednie zmiany trasy są nadal skuteczne. Konsekwencje tego współczynnika niepewności są szczególnie poważne, takie jak tragiczne strzelanie