Οι αεροπορικές εταιρείες καταπολεμούν τις συγκρούσεις που διαταράσσουν την εναέρια κυκλοφορία

Οι αεροπορικές εταιρείες καταπολεμούν τις συγκρούσεις που διαταράσσουν την εναέρια κυκλοφορία

Σε έναν παγκόσμιο χάρτη που δείχνει το αεροσκάφος που βρίσκεται στον αέρα, εκτός από τον εντυπωσιακό αριθμό αεροσκαφών, τα μεγάλα κενά στον ουρανό πιάνουν το μάτι, όπου δεν υπάρχουν πτήσεις. Αυτές οι ζώνες χωρίς πτήσεις συνήθως προκύπτουν όπου η ασφάλεια του αεροσκάφους απειλείται από γεγονότα στο έδαφος. Η κλιμάκωση της σύγκρουσης στη Μέση Ανατολή είναι η τελευταία παγκόσμια κατάσταση που προκαλεί αυτά τα κενά στην εναέρια κυκλοφορία και κοστίζει τις εμπορικές αεροπορικές εταιρείες και τα χρήματα, ενώ πρέπει να ανακατευθύνουν ή να διαγράφουν τις πτήσεις τους.

Οι επιδράσεις των γεωπολιτικών συγκρούσεων στην εναέρια κυκλοφορία

Αυτό το γεγονός υπενθυμίζει ότι οι επιβάτες, ακόμη και αν απολαμβάνετε μια ταινία του Χόλιγουντ και παίρνετε φαγητό και ποτά που σερβίρονται σε μεταλλικό σωλήνα σε ύψος 12.000 μέτρων, συνδέονται αναπόφευκτα με τα γεγονότα. Το Global Travel υπόκειται στις διαθέσεις της διεθνούς γεωπολιτικής, ειδικά στον ουρανό. Τα τελευταία χρόνια, η αεροπορική βιομηχανία έχει επανειλημμένα αγωνιστεί με συγκρούσεις που επιστρέφουν στη ρωσική εισβολή στην Ουκρανία. Η σύγκρουση έχει γίνει γεγονός ότι οι αεροπορικές εταιρείες έχουν μάθει να αντιμετωπίζουν καλά.

Προκλήσεις από φυσικές καταστροφές

Φυσικές καταστροφές, όπως το τρέχον Η οικονομική επίδραση των συγκρούσεων

Οι οικονομικές επιπτώσεις των διακοπών των πτήσεων είναι σημαντικές. Ο Tony Stanton, σύμβουλος στην Αυστραλία, υπογραμμίζει ότι οι αεροπορικές εταιρείες αναγκάζονται να κάνουν δύο ώρες εκτός από τις ασταμάτητες πτήσεις από το Λονδίνο από το τρέχον συγκρούσεις στο Ιράν και το Ισραήλ στο Plan Hong Kong. Ακόμη και για σχετικά με σχετικά με καύσιμα αεροσκάφη, όπως το Boeing 777 ή το Airbus A350, αυτό σημαίνει μια σημαντική πρόσθετη προσπάθεια στα καύσιμα. "Για να το βάλουμε αυτό στο σωστό φως: ενώ πολλοί παράγοντες επηρεάζουν την κατανάλωση καυσίμου, ένα B777 εκτιμάται περίπου περίπου 7.000 δολάρια την ώρα", λέει ο Stanton.

Νέες προκλήσεις στην εναέρια κυκλοφορία

Εκτός από το κόστος των καυσίμων, οι αεροπορικές εταιρείες πρέπει να αντιμετωπίσουν το αυξανόμενο κόστος για τον χρόνο κατοχής και τις νέες αμοιβές για να πετάξουν σε ορισμένους χώρους αέρα. Οι καθυστερήσεις και οι ακυρώσεις οδηγούν επίσης σε απώλεια κερδών, επειδή οι περισσότεροι επιβάτες έχουν κλείσει τα εισιτήρια τους εβδομάδες ή μήνες εκ των προτέρων. Αυτές οι απώλειες δύσκολα μπορούν να αντισταθμιστούν σε σύντομο χρονικό διάστημα, καθώς η προσφορά και η ζήτηση στις διαδρομές έχουν αλλάξει από την αρχή της σύγκρουσης.

Οι ανησυχίες των αεροπορικών εταιρειών

Η μεγαλύτερη πρόκληση είναι ότι η αβεβαιότητα σχετικά με την πορεία των συγκρούσεων παραμένει. Ο πόλεμος στην Ουκρανία ξεκίνησε τον Φεβρουάριο του 2022 και οι αντίστοιχες αλλαγές διαδρομής εξακολουθούν να είναι αποτελεσματικές. Οι συνέπειες αυτού του παράγοντα αβεβαιότητας είναι ιδιαίτερα σοβαρές, όπως η τραγική λήψη