Innsbruck predstavlja vznemirljiv zimski urnik letenja za 2025: čakajo nove destinacije!
Letališče Innsbruck bo 26. oktobra 2025 začelo nov zimski urnik letenja in razširilo povezave na 24 mest v Evropi.

Innsbruck predstavlja vznemirljiv zimski urnik letenja za 2025: čakajo nove destinacije!
Letališče Innsbruck bo 26. oktobra 2025 predstavilo razširjen zimski urnik letenja, ki bo popotnikom ponudil nove destinacije v Evropi. Letališče s skupno 24 mesti v 13 državah v 13 državah krepi svoj mednarodni doseg in ponuja različne nove povezave. Te podatke je posredoval 5min.at objavljeno.
Ena najpomembnejših inovacij je uvedba nove povezave z Düsseldorfom, ki jo upravlja letalska družba Eurowings. Od 12. decembra 2025 se ob petkih in nedeljah načrtujeta dva leta na teden. Poleg tega letalska družba povečuje frekvenco na Hamburg na pet letov na teden.
Razširjene povezave z Veliko Britanijo
V zimskih mesecih se bo ponudba razširila tudi na Veliko Britanijo. Neposredne lete v Birmingham ponuja EasyJet ob sredah in nedeljah od sredine decembra. British Airways načrtuje tudi dva leta ob ponedeljkih od Gatwicka in enega leta v Heathrow. Uveden bo tudi dodaten dan leta do Gatwicka, od začetka decembra pa bodo na voljo tudi tedenske povezave z Edinburghom in Manchesterjem.
Druga pomembna destinacija je Madrid, kjer Iberia ponuja dva leta na teden z optimiziranimi časi letenja. Tui Fly Belgija prevzame neposredno povezavo z Brusljem, ki leti ob ponedeljkih in petkih in s tem dopolnjuje obstoječo ponudbo Austrian Airlines.
Mednarodna središča in prilagoditve
Letališče Innsbruck ponuja povezave z večjimi mednarodnimi središči. Austrian Airlines leti do trikrat na dan na Dunaj, British Airways ponuja šest letov na teden v London, Transavia/KLM pa v Amsterdamu ponuja do štiri lete na dan. Novi časi letenja so namenjeni tudi boljšim povezavam za potnike, ki vključuje tudi prilagajanje časov odhoda, kot poroča Aviation Direct ( aviation.direct ).
Medtem ko letalske družbe še naprej širijo svoj zimski urnik letenja, splošni razvoj prometa v Evropi še vedno vplivajo na učinke pandemije Corona. V sporočilu za javnost Zveznega združenja nemške letalske industrije ( bdl.aero ) je število sedežev, ki so na voljo na nemških letališčih, za 16% večje v primerjavi s preteklim letom, vendar Nemčija zaostaja za drugimi evropskimi državami.
Na splošno si letališče Innsbruck prizadeva povečati svojo privlačnost za popotnike in razširiti leteče povezave. Prihajajoče spremembe obljubljajo izboljšano potovalno izkušnjo in širšo izbiro destinacij za prihodnjo zimo.