Francúzsko pod tlakom: Ako zmena podnebia mení naše životy!

Francúzsko pod tlakom: Ako zmena podnebia mení naše životy!

Frankreich - Súčasné klimatické zmeny v Európe sú alarmujúce. Marec 2023 je najteplejším pochodom od začiatku nahrávania, čo zvyšuje obavy týkajúce sa zmeny klímy. Najmä vo Francúzsku sa predpovedá zvýšenie teploty o 4 ° C na 2100, čo vyvíja vládnych úradníkov pod tlakom, aby konali rozhodnejšie. Francúzsky minister životného prostredia Agnès Pannier-Runacher označil situáciu ako „tragickú realitu“, a tak ilustroval naliehavosť opatrení. Globálne teploty sa zvyšujú všade, ale k nárastu Európy sa uskutočňuje nadpriemerný, čo by mohlo mať aj vplyv na alpskú oblasť, kde by sa zvýšenie teploty malo pohybovať ešte rýchlejšie.

V kritickej analýze francúzskej národnej klimatickej dosky mimovládna organizácia Oxfam zistila, že definované opatrenia sa považujú za „nepohodlné“. Ústredným problémom je nedostatok financovania, ktorý je nevyhnutný pre potrebné úpravy. Vláda však zdôraznila, že okamžité kroky sú nákladovo efektívne z dlhodobého hľadiska ako nečinnosť.

Ambiciózne klimatické ciele do roku 2030

Francúzsko si stanovilo cieľ znížiť emisie CO2 do roku 2030 v porovnaní s hodnotami z roku 1990 o 55 %. Prezident Emmanuel Macron uznal naliehavosť tejto výzvy a zdôraznil, že krajina musí konať dvakrát tak rýchlo ako v predchádzajúcich rokoch. V rámci tohto plánu sa do roku 2027 musia uzavrieť posledné dve elektrárne vybité uhlím vo Francúzsku. Toto rozhodnutie však bolo oneskorené energetickou krízou a odstavením francúzskych jadrových reaktorov.

Podpora obnoviteľných zdrojov a e-mobility

Ďalším rozhodujúcim bodom plánu ochrany klímy je podporovať e-mobility. Od roku 2024 sa elektrické autá pre ľudí s nižšími príjmami musia byť cenovo dostupné prenájmom ponúk zo 100 eur mesačne. Táto ponuka sa však obmedzí na modely elektronických automobilov vyrobených v Európe. Francúzsko tiež plánuje zvýšiť výrobu elektronických automobilov na jeden milión vozidiel do roku 2027.

Základná časť stratégie zahŕňa aj zmenu z vozidla na verejnú dopravu. Na tento účel sa majú siete S-BAHN založiť v 13 metropolitných oblastiach, aby sa zvýšila prístupnosť a využívanie verejnej dopravy. Regionálna expresná železničná sieť v Štrasburgu sa už plánuje. Všetky tieto opatrenia sú dôležité nielen pre ochranu podnebia, ale aj pre Rein industrializáciu krajiny, ktorá je podporovaná elektrifikáciou premávky a priemyslu. Očakáva sa, že závislosť od fosílnych palív a dovozu sa výrazne zníži.

Nasledujúce roky budú rozhodujúce pre to, či Francúzsko môže dosiahnuť svoje ambiciózne ciele v oblasti klímy a či sa populácia aktívne zapája do zmien, ktoré sú nevyhnutné pre udržateľnú budúcnosť.

Situácia v Európe a najmä vo Francúzsku ukazuje, že výzvy zmeny klímy nemožno ignorovať. Ľudia sú vyzvaní, aby zmenili smer, aby získali obývateľné prostredie pre budúce generácie. [Oekonews] uvádza, že ... a [tagesschau] objasňuje, že ...