巴黎的环境轨道：交通混乱还是空气质量更好？

巴黎的环境轨道：交通混乱还是空气质量更好？

Paris, Frankreich - 在巴黎，空气变得稀薄 - 从最真实的意义上讲！从现在开始，对林荫大道佩里普里克市高速公路的开创性法规有效：在主要交通时段，最左侧的车道保留用于拼车，出租车和公共汽车。该倡议是由市政府发起的，旨在减少大都市的煤炭负荷和粉尘，据纽约市报道，该计划比其他地方高三倍。这会影响大约150万辆使用这种高速公路的汽车，因此严重损害了550,000名居民的生活质量。如果您忽略了新规则，则必须期望最高135欧元的罚款，该欧元将于5月开始，因为 krone

对新措施的批评

但是，对环境轨迹的反应是分裂的。汽车俱乐部“ 4,000万自动驾驶汽车”开始了请愿书，以抗议这一规定。该组织的成员认为，此措施只会收紧交通问题，因为其余的痕迹被超载。根据她的声明，这可能会导致更多的交通拥堵，尤其是对于依靠汽车的通勤者而言，因为公共交通经常不足。根据新法规的影响，通往诺曼底的A13高速公路也受到了新法规的影响，这也影响了德国的旅行者，这也会影响来自德国的旅行者。 Ingenieur 。 除了环境轨道外，巴黎过去已经采取了各种措施，例如将Périphérique的最高速度从70 km/h降低到50 km/h。这些措施是打击奥运会期间测试的空气污染的综合计划的一部分。新曲目将通过现代技术进行监控，包括可以自动注册违规行为的基于AI的系统。这些措施是否实际上带来了承诺的空气质量改善或引起其他问题还有待观察。在接下来的几个月中，将显示这一概念是希望的 - 对于通勤者而言是新的挑战。