Mediu Track la Paris: haosul traficului sau o calitate mai bună a aerului?

Mediu Track la Paris: haosul traficului sau o calitate mai bună a aerului?

În Paris, aerul devine subțire - în cel mai adevărat sens al cuvântului! De acum înainte, este valabilă o reglementare de ultimă generație pe autostrada orașului Périphérique din Bulevard: în timpul principalelor perioade de trafic, banda extremă stânga este rezervată pentru carpools, taxiuri și autobuze. Această inițiativă, lansată de administrația orașului, își propune să reducă încărcarea CO₂ și praful fin în metropolă, care, conform rapoartelor orașului, este de trei ori mai mare decât în ​​alte locuri. Acest lucru afectează aproximativ 1,5 milioane de vehicule care folosesc această autostradă puternic frecventate în fiecare zi și, astfel, afectează semnificativ calitatea vieții celor 550.000 de rezidenți. Dacă ignorați noile reguli, trebuie să vă așteptați la o amendă de până la 135 de euro, care va fi datorată din mai, ca krone

Critica noii măsuri

Cu toate acestea, reacțiile la pista de mediu sunt împărțite. Clubul Automotive „40 de milioane de automoberiste” a început o petiție pentru a protesta împotriva acestui regulament. Membrii organizației susțin că această măsură va consolida problemele de trafic, deoarece urmele rămase sunt supraîncărcate. Potrivit declarației sale, acest lucru ar putea duce la și mai multe blocaje de trafic, în special pentru navetiștii care se bazează pe mașină, deoarece transportul public este adesea inadecvat. Autostrada A13 spre Normandie și A1 în direcția Belgiei sunt, de asemenea, afectate de noul regulament, care afectează și călătorii din Germania, potrivit . În plus față de pista de mediu, Paris a luat deja diverse măsuri în trecut, cum ar fi reducerea vitezei maxime pe Périphérique de la 70 la 50 km/h. Aceste măsuri fac parte dintr -un plan cuprinzător de combatere a poluării aerului care a fost testat în timpul Jocurilor Olimpice. Noua piesă va fi monitorizată prin intermediul tehnologiei moderne, inclusiv sisteme bazate pe AI care pot înregistra automat încălcările. Rămâne de văzut dacă aceste măsuri aduc de fapt îmbunătățirea promisă a calității aerului sau cauzează probleme suplimentare. În următoarele câteva luni, se va arăta dacă acest concept este o soluție sperată sau noi provocări pentru navetiști.