Piste environnementale à Paris: chaos du trafic ou meilleure qualité de l'air?

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

En mars 2025, Paris a introduit une piste environnementale sur la route de la ville pour réduire les émissions de CO. Le règlement rencontre des critiques.

Piste environnementale à Paris: chaos du trafic ou meilleure qualité de l'air?

À Paris, l'air devient mince - dans le vrai sens du terme! À partir de maintenant, un règlement révolutionnaire sur la route de la ville du boulevard Périphérique est valable: pendant les principaux temps de circulation, la voie de gauche extrême est réservée aux covoituels, aux taxis et aux bus. Cette initiative, qui a été lancée par l'administration de la ville, vise à réduire la charge et la poussière fine dans la métropole, qui, selon la ville, est trois fois plus élevée qu'à d'autres endroits. Cela affecte environ 1,5 million de véhicules qui utilisent chaque jour cette autoroute fortement fréquentée et donc altérer considérablement la qualité de vie des 550 000 résidents. Si vous ne tenez pas compte des nouvelles règles, vous devez vous attendre à une amende pouvant aller jusqu'à 135 euros, qui sera due à partir de mai, comme le krone

Critique de la nouvelle mesure

Cependant, les réactions à la piste environnementale sont divisées. Le club automobile "40 millions d'automobéristes" a lancé une pétition pour protester contre ce règlement. Les membres de l'organisation soutiennent que cette mesure ne servira que les problèmes de trafic car les traces restantes sont surchargées. Selon sa déclaration, cela pourrait conduire à encore plus de boucles de circulation, en particulier pour les navetteurs qui comptent sur la voiture, car les transports publics sont souvent inadéquats. L'autoroute A13 vers Normandie et l'A1 dans la direction de la Belgique sont également affectées par la nouvelle réglementation, qui affecte également les voyageurs d'Allemagne, selon le . En plus de la piste environnementale, Paris a déjà pris diverses mesures dans le passé, telles que la réduction de la vitesse de pointe sur la Périphérique de 70 à 50 km / h. Ces mesures font partie d'un plan complet pour lutter contre la pollution atmosphérique qui a été testée pendant les Jeux Olympiques. La nouvelle piste doit être surveillée par la technologie moderne, y compris les systèmes basés sur l'IA qui peuvent enregistrer automatiquement les violations. Il reste à voir si ces mesures apportent réellement l'amélioration promise de la qualité de l'air ou causent des problèmes supplémentaires. Au cours des prochains mois, il sera montré si ce concept est une solution espérée ou de nouveaux défis pour les navetteurs.