Plempe in Transport: Zeiringer Transportne hlásí bankrot!

Plempe in Transport: Zeiringer Transportne hlásí bankrot!

Münchendorf, Österreich - Rakouský dopravní průmysl je pod tlakem kvůli různým ekonomickým výzvám. Pozoruhodným příkladem je bankrot společnosti Zeiringer Transport GmbH, který byl dnes vyhlášen. Společnost, která byla založena v roce 2007 integrací Zeiringer KG Transport, v současné době zaměstnává 15 lidí a má flotilu celkem jedenáct vozidel. Za přepravu mléka a dlouhých dřevěných nábojů je zodpovědné osm sedlových vozidel pro dopravu s dlouhou vzdáleností a tři speciální vozidla.

jako kosmo Zprávy se týkají bankrotu 26 věřitelů a všech zaměstnanců. Příčiny platební neschopnosti jsou rozmanité a jsou shrnuty Asociací Alpine Banker Association (AKV). Základním faktorem byl ekonomický pokles, který silně zatěžoval dopravní průmysl. Kromě toho silný konkurenční tlak ve východní Evropě a zvyšování nákladů na palivo a zaměstnance situaci zpřísňují. Zotavením velkého zákazníka ve výši 125 000 EUR, za které musela být půjčena, vznikly zvláštní finanční potíže.

Finanční situace Zeiringer Transporte GmbH

S závazky ve výši přibližně 629 500 EUR, které jsou distribuovány na bankovní závazky ve výši 340 000 EUR, 100 000 EUR v dluhu s dodavateli a další daňové a daňové nedoplatky, byla situace pro společnost kritická. Kurier Dodal, že společnost bojuje od roku 2023, přičemž ztráty jsou za to na základě akcií. Dalším neúspěchem bylo ukončení úvěrové linky House Bank.

Aktiva společnosti se odhaduje na přibližně 210 500 EUR, ale zůstává nejasné, zda na aktivech existují vnější práva, protože byly přiděleny nároky na faktoringovou společnost. Zatímco se nyní ukončuje doprava s dlouhou vzdáleností, místní doprava bude pokračovat ve třech zvláštních vozidlech, přičemž před daněmi je zaměřen měsíční zisk 4 000 až 6 000 EUR.

Cross -industry výzvy

Úpadek přepravy Zeiringer je součástí většího trendu v evropské logistice, který také zdůrazňuje trans.info . Zejména v sektoru dopravy čelí rostoucí bankroty, přičemž počet platebních služeb v mnoha evropských zemích se v roce 2024 výrazně zvýšil. Ve Francii se například ve Francii zvýšily o 37,8 %, zatímco Belgie zaznamenala o 50 %.

Zvyšování provozních nákladů, zejména z hlediska energie a personálu, jakož i potíže v situaci pořadí vyvolaly mnoho společností pod tlak. Současný inflační tlak v eurozóně a související ekonomické nejistoty představují další výzvy, které ohrožují přežití mnoha dopravních společností. Zbývá vidět, jak se průmysl přizpůsobí překonání stávajících obtíží a v budoucnu bude odolnější.