Suche
Didelės išlaidos Stabdžių vandenilio importas - Vokietija susiduria su iššūkiais
TU Miunchenas tiria vandenilio tiekimą iš Afrikos. Didžiausias dėmesys skiriamas didelėms Vokietijos išlaidoms ir importo strategijoms.
Didelės išlaidos Stabdžių vandenilio importas - Vokietija susiduria su iššūkiais
Dabartinis tyrimas, vadovaujamas Tu Miuncheno, ištyrė vandenilio tiekimo iš Afrikos potencialą Europoje. Analizė apima apie 10 000 vietų Afrikoje ir padaryta išvada, kad tik 200 iš šių vietų realiai kyla abejonių dėl efektyvaus vandenilio tiekimo Europoje. Pagrindinė problema yra didelis susidomėjimas vandenilio sistemų sostine Afrikos šalyse. Nors kapitalo kaina (COC) Europoje yra nuo 4 % iki 8 %, tyrimas nustatė, kad vidutinis COC viršija 15 %, kraštutiniais atvejais net ir 26 %.
Kainų palyginimas su žaliojo vandenilio gamyba Roterdame rodo, kad gamybos išlaidos Afrikoje būtų žymiai didesnės. Dabartinės prognozės taip pat suabejojo vandenilio poreikio pateikimu. Kritikai mano, kad vertinimai yra perdėti ir kalba naudoti vandenilį, ypač energetiniuose pramoniniuose procesuose, kad būtų galima laikyti ekologišką elektros perteklių.
importo reikalavimai ir strategijos Vokietijoje
Atsižvelgiant į tyrimo rezultatus, Vokietijos priklausomybė neturi būti pamiršta nuo vandenilio importo. Anot Thüga, Vokietija iš esmės turi padengti savo vandenilio reikalavimą importuojant. Prognozės 2030 m. Kalba apie vandenilio poreikį nuo 40 iki 170 terawattų valandų (TWH), kai reikia importuoti 50–85 procentus. Panašus įvertinimas taip pat tikimasi 2045 m.Liepos mėn. Federalinė vyriausybė pateikė išsamią vandenilio importo strategiją. Ši strategija nustato, kad didelę dalį vandenilio reikalavimo turi būti padengta importas vidutiniškai ir ilgalaikėje perspektyvoje. Federalinis ministras Robertas Habeckas pabrėžia, kad tikimasi, kad iki 2030 m. Tikimasi, kad nacionalinė 95–130 TWH paklausa bus vandenilis ir išvestinės priemonės, kai importuojama nuo 50 iki 70 % (nuo 45 iki 90 TWH).
Išlaidos ir tiekėjų pasirinkimas
Importo kainos skiriasi priklausomai nuo vandenilio tipo, o vidutinė kaina yra 6,3 ct/kWh - mėlynojo vandenilio ir 9,8 ct/kWh - žaliajam vandeniliui 2030 m. Iki 2050 m. Importo kainos padidės iki maždaug 7,6 ct/kWh žaliajam vandeniliui. Galutinės klientų kainos gali būti 13 CT/kWh mėlynojo vandenilio ir 17 CT/kWh iki 2035 m.
Šiuo metu yra pirmieji Europos vandenilio banko aukcionai, kurių metu žaliojo vandenilio gamybos išlaidos yra nuo 13,3 CT/kWh ir 34 CT/KWH. Danija, Norvegija, Nyderlandai, Ispanija, Jungtinė Karalystė ir Maroko, Tuniso ir Alžyro asociacija buvo nustatyti kaip pageidaujami vandenilio tiekėjai. Visų pirma, Ispanija pabrėžiama kaip potencialus vandenilio darinių, tokių kaip amoniakas, tiekėja iki 2030 m.
Importavimo infrastruktūros išplėtimas
Norint padengti didėjantį vandenilio poreikį, planuojami keli dujotiekiai susiję importo koridoriai. Tai apima Šiaurės jūros koridorių, Iberijos koridorių, Šiaurės-Baltinių koridorių ir pietinį geležinkelį per Adrijoscą. Manoma, kad Šiaurės jūros koridorius sujungs Norvegiją, Daniją, Jungtinę Karalystę, Belgiją ir Nyderlandus, o Iberijos koridorius suteikia galimybę iki dviejų megatono žaliųjų vandenilių per metus iš Portugalijos, Ispanijos ir Maroko.
Federalinė vyriausybė taip pat siekia lygiagrečios vamzdynų ir laivų transporto importo infrastruktūros plėtros, kad būtų užtikrintas platus pristatymo šaltinių įvairinimas. Bendradarbiavimas su Europos partneriais ir tarptautiniais veikėjais yra sustiprintas siekiant užtikrinti tvarią ir atsparią energijos tiekimą. Tikslas yra nustatyti patikimą ekologiško, tvaraus vandenilio tiekimą, kad būtų galima skatinti Vokietijos ekonomikos dekarbonizaciją ir laikytis klimato tikslų. BMWK pabrėžia įvairių produktų diapazono, įskaitant molekulinį vandenilią ir įvairius išvestinius, svarbą.