Suche
Suured kulud pidurdus vesiniku import - Saksamaa seisab silmitsi väljakutsetega
TU München uurib vesinikuvarustust Aafrikast. Keskendutakse Saksamaa kõrgetele kuludele ja impordistrateegiatele.
Suured kulud pidurdus vesiniku import - Saksamaa seisab silmitsi väljakutsetega
Praegune uuring TU Müncheni juhtimisel on uurinud Aafrikast pärit vesinikvarustuse potentsiaali Euroopas. Analüüs koosneb umbes 10 000 asukohast Aafrikas ja jõuab järeldusele, et ainult 200 neist asukohtadest on realistlikult kahtluse alla vesiniku tõhusa pakkumise osas Euroopas. Keskne probleem seisneb Aafrika riikides vesingusüsteemide pealinna kõrge huvides. Kui kapitali maksumus (COC) on Euroopas 4–8 %, leidis uuring keskmise COC üle 15 %, äärmuslikel juhtudel isegi üle 26 %.
Hinnavõrdlus rohelise vesiniku tootmisega Rotterdamis näitab, et Aafrika tootmiskulud oleksid märkimisväärselt suuremad. Praegused prognoosid on kahtluse alla seadnud ka vesiniku nõude esitamise. Kriitikud näevad hinnanguid liialdatud ja räägivad vesiniku kasutamiseks, eriti energia -intensiivsete tööstusprotsesside osas rohelise elektri ülejäägi hoidmiseks.
Impordi nõuded ja strateegiad Saksamaal
Uuringu tulemusi silmas pidades ei tohi Saksamaa sõltuvust vesiniku impordist kahe silma vahele jätta. [Thüga] järgi (https://www.thuega.de/stadtwerke-der-zukunft/h2-wie-woher-was-kostets/) peab Saksamaa oma impordi kaudu suures osas katma oma vesinikuvajaduse. 2030. aasta prognoosid räägivad vesinikuvajadusest vahemikus 40–170 teraWatt tundi (TWH), kusjuures 50–85 protsenti tuleb importida. Sarnast hinnangut on oodata ka 2045. aasta kohta.Juulis esitas föderaalvalitsus vesiniku jaoks tervikliku impordistrateegia. See strateegia näeb ette, et suur osa vesinikuvajadusest tuleb katta keskmise ja pikaajalise impordiga. Föderaalminister Robert Habeck rõhutab, et 2030. aastaks eeldatakse, et riiklik nõudlus 95–130 TWH on vesinik ja derivaadid, mille käigus 50–70 % (45–90 TWH) imporditakse.
kulud ja tarnijate valik
Impordihinnad varieeruvad sõltuvalt vesiniku tüübist, keskmise hinnaga 6,3 CT/kWh sinise vesiniku korral ja 9,8 CT/kWh rohelise vesiniku korral 2030. aastal. 2050. aastaks ennustatakse impordihindade tõus umbes 7,6 CT/kWh -ni rohelise vesiniku korral. Lõppklientide hinnad võivad olla 13 CT/kWh sinise vesiniku ja 17 CT/kWh jaoks rohelise vesiniku jaoks 2035. aastaks.
Praegu on Euroopa vesinikupanga esimesed oksjonid, kus rohelise vesiniku tootmiskulud jäävad vahemikku 13,3 CT/kWh kuni 34 CT/kWh. Taani, Norra, Holland, Hispaania, Ühendkuningriik ning Maroko, Tuneesia ja Alžeeria ühing peeti eelistatud vesiniku tarnijateks. Eriti Hispaaniat rõhutatakse vesiniku derivaatide, näiteks ammoniaagi, potentsiaalse tarnijana.
impordi infrastruktuuri laiendamine
Kasvava vesinikuvajaduse katmiseks kavandatakse mitu torujuhtmega seotud impordi koridori. Nende hulka kuuluvad Põhjamere koridor, Pürenee koridor, Põhjamaa-baltik koridor ja lõunaraudtee läbi Aadria mere. Põhjamere koridor peaks ühendama Norra, Taani, Ühendkuningriigi, Belgia ja Hollandi, samal ajal kui Pürenee koridor pakub aastas kuni kahe megatoni rohelise vesiniku potentsiaali Portugalist, Hispaaniast ja Marokost.
Föderaalvalitsus jätkab ka torujuhtme ja laevavedude impordiinfrastruktuuride paralleelset arengut, et tagada tarneallikate lai mitmekesistamine. Koostöö Euroopa partnerite ja rahvusvaheliste osalejatega on intensiivistatud, et tagada jätkusuutlik ja vastupidav energiavarustus. Eesmärk on luua usaldusväärne rohelise ja jätkusuutliku vesiniku pakkumine, et edendada Saksamaa majanduse dekarboniseerumist ja järgida kliimasihtmärke. BMWK rõhutab mitmekesise tootevaliku, sealhulgas molekulaarse vesinik ja erinevaid derivaate.