RASER KLAGENFURT -ban: Führerschein távolságra 94 km/h után a városban!
2025. szeptember 12-én egy 29 éves Klagenfurtban drasztikusan átlépte a sebességet. A vezetői engedély visszavonása következik.

RASER KLAGENFURT -ban: Führerschein távolságra 94 km/h után a városban!
2025. szeptember 12 -én a rendõrség 9 óra körül ellenőrizte a Villacherstrasse sebesség megsértését. Ezen ellenőrzések részeként letartóztattak egy 29 éves Klagenfurtból származó sofőröt, amelyet a helyi térségben 94 km/h sebesség kereszteződéssel fogtak el. A mérési toleranciát már levonják, ami aláhúzza a bűncselekmény súlyosságát. A tiszta sebesség átfedése miatt az illesztőprogram megkapta a járművezetői engedélyt, amint azt jelentette kattintson a Carinthia-ra.
Ez az intézkedés az európai közlekedési törvény változásainak nagyobb kontextusába tartozik, amelyeket jelenleg tárgyalnak. Így egy új rendeletet lehet bevezetni a közeljövőben, ami a vezetői engedély vonatai egy EU államban hatékonyan más tagállamokban. Eddig a vezetői engedély kivonása csak abban az országban vonatkozik, amelyben a büntetést kiszabták. Ez azt jelenti, hogy az olaszországi büntetett német forgalmi elkövető az ottani büntetés nélkül visszatérhet Németországba, a [BR] (https://www.br.de/deutschland-welt/strafe-faser-gilt- Fuehrerschein-bald-abald-eoPait.u3uxexugo) jelentése szerint.
A tervezett EU-szintű harmonizáció
Jelenleg egy javaslatot tárgyalnak az Európai Parlamentben, amely előírja a vezetési tilalmak harmonizálását az EU -országokban. A cél az, hogy egy országban bevezetett vezetési tilalmat más tagállamokban is elismerjék. Az SPD európai tagja, Thomas Rudner hangsúlyozza, hogy a határokon átnyúló forgalom megsértésének kb. 40 % -a jelenleg büntetlen. A tervezett szabályozás része az EU -országok közötti vezetési licenc vonatokkal kapcsolatos automatikus információcsere.
Ezenkívül a vezetést érvényes vezetői engedély nélkül súlyos forgalmi szabálysértésnek kell besorolni. A változásokat az ADAC támogatja, amely elkötelezett a forgalom biztonságának növelése mellett. Az új rendeletek végrehajtása azonban a nemzeti jogban eltarthat egy ideig, mivel az EU -országok közötti kompromisszumokra továbbra is szükség van.
Következtetés és kilátások
A jelenlegi fejlemények azt mutatják, hogy az Európában a vezetői engedély visszavonásának témája egyre fontosabbá válik. A sofőr esete a Klagenfurtban azt szemlélteti, hogy a közúti forgalomban mennyire fontos az ellenőrzések és az intézkedések az összes úthasználó biztonságának biztosítása érdekében. Ha az EU-szintű rendeletek hatályba lépnek, ez nagy jelentőséggel bírhat mind az utcák közlekedési biztonsága, mind jogi bizonyosság szempontjából. A témával kapcsolatos további információk a [Spiegel] -től érhetők el (https://www.spiegel.de/auto/europaeiische-union-einigt-sich-euiten-a-a-8e750635-9dfe-4345-97fc-3275645FA).