Raser στο Klagenfurt: Führerschein μακριά μετά από 94 χλμ./Ώρα στην πόλη!
Στις 12 Σεπτεμβρίου 2025, ένας 29χρονος στο Klagenfurt διέσχισε δραστικά την ταχύτητα. Η απόσυρση της άδειας οδήγησης ακολουθεί.

Raser στο Klagenfurt: Führerschein μακριά μετά από 94 χλμ./Ώρα στην πόλη!
Στις 12 Σεπτεμβρίου 2025, η αστυνομία έλεγξε παραβιάσεις ταχύτητας στο Villacherstrasse γύρω στις 9 μ.μ. Στο πλαίσιο αυτών των ελέγχων, συνελήφθη ένας 29χρονος οδηγός από το Klagenfurt, ο οποίος πιάστηκε στην περιοχή με διασταύρωση ταχύτητας 94 km/h. Η ανοχή μέτρησης έχει ήδη αφαιρεθεί, η οποία υπογραμμίζει τη σοβαρότητα του αδικήματος. Λόγω των γενικών εξόδων καθαρής ταχύτητας, ο οδηγός έλαβε την άδεια του οδηγού, όπως αναφέρθηκε κάντε κλικ στην Carinthia.
Το μέτρο αυτό εμπίπτει σε ένα ευρύτερο πλαίσιο αλλαγών στον ευρωπαϊκό νόμο περί κυκλοφορίας που συζητούνται επί του παρόντος. Συνεπώς, ένας νέος κανονισμός θα μπορούσε να εισαχθεί στο εγγύς μέλλον, γεγονός που καθιστά τα τρένα άδειας οδήγησης σε ένα κράτος της ΕΕ που είναι αποτελεσματικό σε άλλες χώρες μέλη. Μέχρι στιγμής, η απόσυρση της άδειας οδήγησης ισχύει μόνο στη χώρα στην οποία επιβλήθηκε η τιμωρία. Αυτό σημαίνει ότι ένας γερμανός δράστης κυκλοφορίας, ο οποίος τιμωρήθηκε στην Ιταλία, μπορεί να επιστρέψει στη Γερμανία χωρίς την τιμωρία εκεί, σύμφωνα με την έκθεση του [BR] (https://www.br.de/deutschland-welt/strafe-fuer-raser-gilt- fuehrerschein-europaweit.u3uxugo).
Προγραμματισμένη εναρμόνιση σε όλη την ΕΕ
Μια πρόταση συζητείται επί του παρόντος στο Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο που προβλέπει την εναρμόνιση των απαγορεύσεων οδήγησης στις χώρες της ΕΕ. Ο στόχος είναι ότι μια απαγόρευση οδήγησης που επιβάλλεται σε μια χώρα αναγνωρίζεται επίσης σε άλλα κράτη μέλη. Το ευρωπαϊκό μέλος του SPD Thomas Rudner υπογραμμίζει ότι περίπου το 40 % των διασυνοριακών παραβιάσεων της κυκλοφορίας είναι επί του παρόντος ατιμώρητες. Μια αυτόματη ανταλλαγή πληροφοριών σχετικά με την οδήγηση αδειών αδειών μεταξύ των χωρών της ΕΕ αποτελεί μέρος του προγραμματισμένου κανονισμού.
Επιπλέον, η οδήγηση θα πρέπει να ταξινομείται ως σοβαρή παραβίαση της κυκλοφορίας χωρίς έγκυρη άδεια οδήγησης. Οι αλλαγές υποστηρίζονται από την ADAC, η οποία δεσμεύεται για την αύξηση της ασφάλειας της κυκλοφορίας. Ωστόσο, η εφαρμογή των νέων κανονισμών στον εθνικό νόμο θα μπορούσε να διαρκέσει λίγο χρόνο, διότι εξακολουθούν να απαιτούνται συμβιβασμοί μεταξύ των χωρών της ΕΕ.
Συμπέρασμα και προοπτική
Οι τρέχουσες εξελίξεις δείχνουν ότι το θέμα της απόσυρσης της άδειας οδήγησης στην Ευρώπη γίνεται όλο και πιο σημαντικό. Η περίπτωση του οδηγού στο Klagenfurt δείχνει πόσο σημαντικοί έλεγχοι και μέτρα βρίσκονται στην οδική κυκλοφορία για να εξασφαλίσουν την ασφάλεια για όλους τους χρήστες του δρόμου. Εάν τεθούν σε ισχύ οι κανονισμοί της ΕΕ, αυτό θα μπορούσε να έχει μεγάλη σημασία τόσο για την ασφάλεια της κυκλοφορίας όσο και για τη νομική βεβαιότητα στους δρόμους. Περισσότερες πληροφορίες σχετικά με αυτό το θέμα διατίθενται από το Spiegel.