Raser v Klagenfurtu: Führerschein pryč po 94 km/h ve městě!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

12. září 2025, 29letý Klagenfurt drasticky překročil rychlost. Následuje výběr řidičského průkazu.

Am 12. September 2025 überschritt ein 29-Jähriger in Klagenfurt die Geschwindigkeit drastisch. Führerscheinentzug folgt.
12. září 2025, 29letý Klagenfurt drasticky překročil rychlost. Následuje výběr řidičského průkazu.

Raser v Klagenfurtu: Führerschein pryč po 94 km/h ve městě!

12. září 2025 policie zkontrolovala porušení rychlosti na Villacherstrasse kolem 21:00. V rámci těchto ovládacích prvků byl zatčen 29letý řidič z Klagenfurtu, který byl chycen v místní oblasti rychlostním přechodem 94 km/h. Tolerance měření již byla odečtena, což zdůrazňuje závažnost trestného činu. Vzhledem k režii jasné rychlosti dostal řidič řidičský průkaz, jak bylo uvedeno klikněte na Carinthia.

Toto opatření spadá do většího kontextu změn v evropském dopravním právu, o nichž se v současné době diskutuje. V blízké budoucnosti by tedy mohlo být zavedeno nové nařízení, které způsobují, že vlaky řidičského průkazu ve státě EU jsou účinné v jiných členských zemích. Zatím se stažení řidičského průkazu platí pouze v zemi, ve které byl trest uložen. To znamená, že německý dopravní pachatel, který byl potrestán v Itálii, se může vrátit zpět do Německa bez trestu, podle zprávy [BR] (https://www.br.de/deutschland-welt/strafe-fuer-g-gilt- fuehrerschein-beropaweit.u3uxexo).

Plánovaná harmonizace EU v celé EU

V Evropském parlamentu se v současné době diskutuje o návrhu, který stanoví harmonizaci zákalů řízení v zemích EU. Cílem je, že zákaz jízdy uložený v zemi je také uznán v jiných členských státech. Evropský člen SPD Thomas Rudner zdůrazňuje, že přibližně 40 procent přeshraničního dopravního narušení je v současné době nepotrestán. Součástí plánovaného nařízení je automatická výměna informací o vlacích řidičských průkazů mezi zeměmi EU.

Kromě toho by řízení mělo být klasifikováno jako vážné porušení provozu bez platného řidičského průkazu. Změny jsou podporovány ADAC, který je odhodlán zvyšovat bezpečnost provozu. Provádění nových předpisů v národním právu však může nějakou dobu trvat, protože jsou stále vyžadovány kompromisy mezi zeměmi EU.

Závěr a výhled

Současný vývoj ukazuje, že téma výběru řidičského průkazu v Evropě je stále důležitější. Případ řidiče v Klagenfurtu ukazuje, jak důležité jsou kontroly a opatření v silniční dopravě, aby zajistily zabezpečení pro všechny uživatele silničního provozu. Pokud vstoupí v platnost nařízení o celé EU, mohlo by to být velmi důležité pro bezpečnost provozu i právní jistotu na ulicích. Další informace o tomto tématu jsou k dispozici od Spiegel.