Ny hastighetskamerateknologi: Hvordan hastighetskontroller blir stadig mer presise!

Moderne radarenheter revolusjonerer hastighetsovervåking i Østerrike og utover! Enten rund kolonne eller grå boks - det nye hastighetskameraet gir skarpe bilder med høy oppløsning som kan måle mer enn bare hastighet. Melanie Weinberger fra Wien State Transport Department sa at ikke bare lisensplaten, men også sjåføren, nå er tydelig gjenkjennelig når det gjelder fartsovertredelse. Disse innovative enhetene åpner for nye muligheter, for hvis det kan sees på bildene som sjåføren har å gjøre med mobiltelefonen eller beboerne ikke spenner opp, kan disse bruddene også rapporteres, for eksempel orf.at rapporterte.

I Tyskland er rundt 5000 trinnskamera nå i bruk, hvorav mange er utstyrt med sofistikert teknologi. Moderne målesystemer, som ofte dekker flere baner, bruker laserteknologi for hastighetsmåling. Disse enhetene kan fange opp nøyaktig data og ofte levere hastighetsinformasjon flere hundre meter før hastighetskameraet. Mange hastighetskameraer er programmert på en slik måte at de tar et bilde uten noen omstendigheter, noe som ofte gjør en sjåførs kansellering meningsløs, som t-online.de forklarte.

Teknologien bak blinkene

Renslighet av dataene er av sentral betydning. De nye hastighetskameraene bruker piezokrystaller som genererer strøm når de er deformert for å beregne hastigheten. Som regel tas det også et bilde for å sikre bevis. Det er desto viktigere at enhetene er riktig kalibrert fordi formelle feil raskt kan føre til feil måling. I tillegg indikerer de mørke ringene på enhetene måleområdet, mens de integrerte kameraene tar bildebildet. De høyt utviklede systemene har virkelig endret overvåkningssituasjonen på mange trafikksteder!