Lufthansa Boss: Niemieckie lotniska grożą upadkiem!

Von WOM

Berlin, Deutschland - Szef Lufthansa Carsten Spohr jest zaniepokojony przyszłą sytuacją niemieckiego przemysłu lotniczego. W ostatnim wywiadzie wyraził poważne obawy dotyczące związku niemieckiego lokalizacji biznesowej i podkreślił, że rosnące koszty państwa mają bezpośredni wpływ na połączenia lotów. „Niezwykle zwiększone koszty stanu w ruchu lotniczym prowadzą do dalszej kursej oferty”, powiedział Spohr z „Bild Am Sonntag”. Oświadczenia te nie są przypadkiem, ponieważ w rzeczywistości rosną raporty dotyczące odwołania lotu.

Ostatnio zarówno irlandzka linia lotnicza Ryanair, jak i spółka zależna Lufthansa Eurowings usunęły wiele połączeń. Głównym powodem tych drastycznych środków są wysokie koszty, które występują na niemieckich lotniskach. Obejmują one nie tylko opłaty za lot, ale także zwiększony podatek od ruchu lotniczego w może również opłaty za kontrolę bezpieczeństwa i kontrolę ruchu lotniczego. Przemysł lotniczy był w ostatnich miesiącach, ponieważ rosną koszty.

Reakcje branży

W podobny sposób związek krytykuje obecną politykę. Anja Karliczek, rzeczniczka turystyki grupy parlamentarnej CDU/CSU, powiedziała, że ​​„działanie rządowe, szczególnie w ostatnich latach, rozwiążą ukłon”. Wezwała do wycofania ostatniego zwiększonego podatku od ruchu lotniczego i ostrzegła, że ​​Niemcy zostaną pozostawione jako lokalizacja ruchu lotniczego, o ile liczba połączeń nadal się zmniejsza, a koszty rosną w tym samym czasie.

Sama Spohr skrytykował, że planowane są dalsze przepisy rządowe, takie jak wprowadzenie wskaźnika domieszki dla paliwa elektronicznego. Te paliwa produkowane syntetycznie mają na celu zmniejszenie emisji CO2 samolotu. Spohr podkreślił, że wątpliwe było, czy wystarczająca paliwa elektroniczna będzie dostępna i ostrzega, że ​​może to negatywnie wpłynąć na jakość połączenia w wielu ważnych regionach gospodarczych w Niemczech.

Stowarzyszenie branżowe BDL domaga się, aby dochód ze zwiększonego podatku od ruchu lotniczego powinien sprowadzić się do promocji alternatywnych paliw lotniczych. Roszczenie to opiera się na umowie koalicyjnej rządu świetlnego, która obiecuje wykorzystać dochód z podatku od ruchu lotniczego do opracowania i wykorzystania paliw lotniczych opartych na energii elektrycznej, a także do badań i moderacji floty. Może to być ważny krok, aby branża lotnicza była bardziej zrównoważona, a jednocześnie przeciwdziałać obciążeniu finansowym.

Ostatecznie niemieckie linie lotnicze i lotniska stają przed głównymi wyzwaniami. Przyszłość lotnictwa w Niemczech może zdecydowanie zależeć od podejmowanych decyzji politycznych. Jak pokazują obecne wydarzenia, konieczne jest rozwiązanie do zabezpieczenia konkurencyjności i połączeń lotniczych w kraju. Ostrzeżenia Spohra i wymagania branży są wyraźnymi wskaźnikami, że muszą zostać szybko obracane, aby zapobiec dalszemu spadkowi sytuacji w ruchu lotniczym.

Szczegóły na ten temat można znaleźć w szczegółowym raporcie .

Details
OrtBerlin, Deutschland