Lufthansa Boss: Tyske flyplasser truer med å kollapse!

Lufthansa Boss: Tyske flyplasser truer med å kollapse!

Berlin, Deutschland - Lufthansa -sjef Carsten Spohr er bekymret for den fremtidige situasjonen for den tyske luftfartsindustrien. I et nylig intervju uttrykte han alvorlige bekymringer for tilknytning til Tyskland forretningssted og la vekt på at de økende statskostnadene har en direkte innvirkning på flyforbindelser. "De ekstremt økte tilstandskostnadene i flytrafikk fører til et ytterligere krympende tilbud," sa Spohr fra "Bild Am Sonntag". Disse uttalelsene er ikke tilfeldig, fordi rapportene om flyavbestillinger øker faktisk.

I det siste har både det irske flyselskapet Ryanair og Lufthansa -datterselskapet Eurowings slettet en rekke forbindelser. Hovedårsaken til disse drastiske tiltakene er de høye kostnadene som oppstår på tyske flyplasser. Disse inkluderer ikke bare flygebyrene, men også den økte flytrafikkavgiften i mai, samt gebyrer for sikkerhetskontroller og flytrafikkontroll. Luftfartsindustrien har vært på vakt de siste månedene, ettersom kostnadene øker.

reaksjoner fra industrien

På lignende måte kritiserer unionen den nåværende politikken. Anja Karliczek, reiselivs talskvinne for CDU/CSU -parlamentariske gruppen, sa at "regjeringshandling, spesielt de siste årene, hadde spredt baugen". Hun ba om tilbaketrekking av den siste økte flytrafikkskatten og advarte om at Tyskland vil bli etterlatt som et flytrafikksted, så lenge antallet tilkoblinger fortsetter å avta og kostnadene øker samtidig.

SPOHR kritiserte selv at det planlegges ytterligere myndighetsregler, for eksempel innføring av en blandingsrate for e-drivstoff. Disse syntetisk produserte drivstoffene er ment å redusere CO2 -utslippene til flyet. SPOHR la vekt på at det var tvilsomt om tilstrekkelig e-drivstoff vil være tilgjengelig og advarte om at dette kunne påvirke tilkoblingskvaliteten for mange viktige økonomiske regioner i Tyskland negativt.

BDL Industry Association krever at inntektene fra den økte flytrafikkskatten skal strømme inn i promotering av alternative flybrensel. Dette kravet understøttes av koalisjonsavtalen fra Traffic Light-regjeringen, som lover å bruke inntekter fra flytrafikkskatt for utvikling og bruk av CO2-Neutral elektrisitetsbasert flybrensel samt for forskning og flåte moderasjon. Dette kan være et viktig skritt for å gjøre luftfartsindustrien mer bærekraftig og samtidig motvirke den økonomiske belastningen.

Til syvende og sist står de tyske flyselskapene og flyplassene overfor store utfordringer. Fremtiden for luftfart i Tyskland kan avgjørende avhenge av politiske beslutninger som nå tas. Som den nåværende utviklingen viser, er en løsning nødvendig for å sikre konkurranseevne og flyforbindelser i landet. Spohrs advarsler og kravene fra industrien er klare indikatorer på at de må omsettes raskt for å forhindre ytterligere nedgang i flytrafikksituasjonen.

Detaljer om dette emnet finner du i en detaljert rapport .

Details
OrtBerlin, Deutschland