Lufthansa Boss: A német repülőterek összeomlik!

Von WOM

A

lufthansa főnök, Carsten Spohr aggódik a német repülési ipar jövőbeli helyzete miatt. Egy nemrégiben készített interjúban komoly aggodalmait fejezte ki a német üzleti hely kapcsolata miatt, és hangsúlyozta, hogy az állami költségek közvetlen hatással vannak a repülési kapcsolatokra. "A légiforgalom rendkívül megnövekedett állami költségei további csökkenő ajánlatot eredményeznek" - mondta Spohr a "Bild Am Sonntag" -ból. Ezek az állítások nem véletlenszerűek, mert valójában a repülési lemondásokról szóló jelentések növekednek.

Az utóbbi időben mind az ír Ryanair légitársaság, mind a Lufthansa leányvállalata, az Eurowings számos kapcsolatot törölt. Ezeknek a drasztikus intézkedéseknek a fő oka a német repülőterek magas költségei. Ide tartoznak nemcsak a repülési díjak, hanem a májusban megnövekedett légiforgalmi adó, valamint a biztonsági ellenőrzés és a légiforgalmi irányítás díjai is. A repülési ágazat az elmúlt hónapokban éber volt, mivel a költségek növekednek.

Az iparág reakciói

Hasonlóképpen, az Unió bírálja a jelenlegi politikát. Anja Karliczek, a CDU/CSU parlamenti csoport idegenforgalmi szóvivője elmondta, hogy "a kormányzati fellépés, különösen az utóbbi években, az íjat terjesztette". Felszólította a legutóbb megnövekedett légiforgalmi adó visszavonását, és figyelmeztette, hogy Németország a légiforgalmi helyként marad, mindaddig, amíg a kapcsolatok száma tovább csökken, és a költségek egyidejűleg növekednek.

A

Spohr maga bírálta, hogy további kormányzati rendeleteket terveznek, például az e-üzemanyag keverékének bevezetését. Ezeknek a szintetikusan előállított üzemanyagoknak a célja a repülőgép CO2 -kibocsátásának csökkentése. A Spohr hangsúlyozta, hogy megkérdőjelezhető, hogy rendelkezésre áll-e elegendő e-üzemanyag, és figyelmeztesse, hogy ez negatívan befolyásolhatja a németországi fontos gazdasági régió kapcsolatok minőségét.

A BDL Ipari Szövetség megköveteli, hogy a megnövekedett légiforgalmi adóból származó jövedelemnek az alternatív repülési üzemanyagok előmozdításába kerüljön. Ezt az igényt a forgalmi lámpák kormányának koalíciós megállapodása alátámasztja, amely ígéretet tesz a légiforgalmi adóból származó jövedelem felhasználására a CO2-semleges villamosenergia-alapú repülési üzemanyagok fejlesztésére és felhasználására, valamint kutatás és flottak moderálására. Ez fontos lépés lehet a repülési ipar fenntarthatóbbá tétele érdekében, és ugyanakkor ellensúlyozza a pénzügyi terhet.

Végül a német légitársaságok és repülőterek komoly kihívásokkal szembesülnek. A németországi repülés jövője határozottan függhet a most meghozott politikai döntésektől. Amint a jelenlegi fejlemények mutatják, megoldásra van szükség a versenyképesség és a repülési kapcsolatok biztosítása érdekében az országban. A Spohr figyelmeztetései és az ipar igényei egyértelműek, hogy gyorsan kell kereskedni, hogy megakadályozzák a légiforgalmi helyzet további csökkenését.

A témában szereplő részletek egy részletes jelentésben találhatók www.finance.net .

Details
OrtBerlin, Deutschland