Gnistande däck och fyra promille: 63-åring alkoholpåverkad!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

En 63-åring körde berusad på fälgar genom Elbe-Elster. Polisen utreder rattfylleri.

Gnistande däck och fyra promille: 63-åring alkoholpåverkad!

På torsdagen klockan 16.45 larmades myndigheterna när vittnen lade märke till en misstänkt bil, en RENAULT, som delvis körde på sina fälgar och gav gnistor. Den larmade polisen träffade en 63-årig man på plats som uppgav att han kört fordonet. Vid hans undersökning konstaterade polisen att mannen verkade vara berusad.

Ett utandningsprov visade en alarmerande nivå på över fyra promille. Föraren förklarade att han hade druckit alkohol efter resan och kunde inte förklara hur fordonets däck skadats. För att säkra ytterligare bevis togs flera blodprover. Trots att polisen sökte efter möjliga olycksplatser i området misslyckades de. Myndigheterna säkrade spåren och förbjöd mannen att fortsätta sin resa.

Rättsliga konsekvenser av rattfylleri

I Tyskland definieras körning under påverkan av alkohol som rattfylleri. Relativ oförmåga att köra kan enligt lagföreskrifterna antas från så lite som 0,3 promille, tillsammans med bevisade tecken på fel. Från 1,1 promille är du absolut olämplig att köra, oavsett körfel. En alkoholgräns på 0,0 gäller för nybörjare och förare under 21 år.

De möjliga påföljderna för rattfylleri är varierande och sträcker sig från böter, vars storlek beror på gärningsmannens inkomst, till fängelsestraff på upp till ett år för höga alkoholhalter i blodet eller upprepade överträdelser. Vid personskadeolyckor kan straffavgifterna höjas till upp till fem år. Beroende på hur allvarlig överträdelsen är kan körkortet återkallas i sex månader till fem år, eller permanent i allvarliga fall. Dessutom kan poäng åläggas i Flensburg och det finns möjlighet till tillfälligt körförbud.

Juridisk information om rattfylleri finns på anwalt.de, under incidenten med RENAULT av cityreport.pnr24-online.de rapporteras.

– Inskickad av Väst-öst media

Quellen: