Suche
Dramatična noć na aerodromu Frankfurt: Bomba iz Drugog svjetskog rata odbije!
Bomba iz Drugog svjetskog rata bila je razbijena na aerodromu Frankfurt. Operacije leta ostale su neometane, ograničenja su bila niska.
Dramatična noć na aerodromu Frankfurt: Bomba iz Drugog svjetskog rata odbije!
Bomba iz svjetskog rata uspješno je u srijedu navečer na aerodromu Frankfurt. Dud, koji je otkriven tijekom izgradnje u blizini autoceste A5, imao je težinu od 75 do 100 kilograma. Prema exxpress.at, odvajanje je dovršeno u 11:39 sati. Bez leta, jer u Frankfurtu postoji noćna zabrana leta. Dakle, ograničenja za putnike bila su minimalna, iako je autocesta A5 između Frankfurter Kreuz i Langen privremeno zatvorena i puštena malo iza ponoći.
Kao dio odvajanja, raspoređeni su profesionalna vatrogasna brigada Frankfurt i služba za klirinšku službu. Kako bi se osigurala sigurnost stanovnika i putnika, postavljen je radijus blokiranja od 500 metara oko mjesta, koji se nalazio u blizini terminala 3 i spoja autocesta Zeppelinheim. Hotel Intercity također je evakuiran, dok su hitne službe bile potrebne za uklanjanje. These measures ensured that there was no danger to the people in the area, while the bomb was processed, reports [hessschau.de] (https://www.hessenschau.de/panorama/weltkriegsbombe-am-flight-frankfurt-foltrich-tiFaerft-V8.WIRK WIRGSBOMBE-FREFULHFURT-100.HTML).
Pozadina slijepog prolaznika
U Njemačkoj se na zemlju procjenjuje između 100.000 i 300 000 tona neeksplodiranih posjetitelja iz Drugog svjetskog rata. Svake godine mora se očistiti oko 5.000 tih opasnih ostataka kako bi se osigurala sigurnost. ARD objašnjava da se ovi gluposti često otkrivaju građevinskim radom ili poljoprivrednim aktivnostima. Područja opasnosti identificirana su analizom povijesnih zračnih fotografija.
Demvaj je obično na licu mjesta jer je transport takvih bombi opasan. Proces zahtijeva pažljivo rukovanje kako bi se smanjio rizik od eksplozije. Starije bombe mogu biti nepredvidive, a u Njemačkoj se svake godine postoje samoobrade, što dovode do ozlijeđenih i mrtvih. Obično je postavljen radijus sigurnosti kako bi se omogućila evakuacije, dok stručnjaci uklanjaju mehanizam paljenja i, ako je potrebno, donose eksploziv da eksplodira na kontrolirani način.