Dramatisk aften i Frankfurt Lufthavn: Bombe fra 2. verdenskrig Defusser!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

En bombe i 2. verdenskrig blev nedbragt i Frankfurt lufthavn. Flyvningsoperationer forblev uforstyrret, begrænsninger var lave.

Am Frankfurter Flughafen wurde eine Weltkriegsbombe entschärft. Der Flugbetrieb blieb ungestört, Einschränkungen waren gering.
En bombe i 2. verdenskrig blev nedbragt i Frankfurt lufthavn. Flyvningsoperationer forblev uforstyrret, begrænsninger var lave.

Dramatisk aften i Frankfurt Lufthavn: Bombe fra 2. verdenskrig Defusser!

En verdenskrigsbombe blev med succes nedbragt i Frankfurt lufthavn onsdag aften. Dud, der blev opdaget under konstruktionen nær A5 -motorvejen, havde en vægt på 75 til 100 kg. Ifølge exxpress.at blev defusende afsluttet kl. 11:39 kl. Uden flyvningen, da der er et natflyvningsforbud i Frankfurt. Således var begrænsningerne for passagerer minimale, skønt A5 -motorvejen mellem Frankfurter Kreuz og Langen var midlertidigt lukket og frigivet kort efter midnat.

Som en del af defusing blev den professionelle brandvæsen Frankfurt og Ordnance Clearing Service indsat. For at sikre sikkerheden for beboere og rejsende blev der oprettet en blokerende radius på 500 meter rundt på stedet, som var placeret i nærheden af ​​terminal 3 og Zeppelinheim -motorvejsforbindelsen. Intercity -hotellet blev også evakueret, mens nødhjælpene var påkrævet for at misbruge. Disse foranstaltninger sikrede, at der ikke var nogen fare for befolkningen i området, mens bomben blev behandlet, rapporterer [hessschau.de] (https://www.hessenschau.de/panorama/weltkriegsbombe-am-flight-frankfurt-foltrich-tifaerft-v8.wirkriegsbombe-am-flight-frankfurt-foltrich-tifaerft-v8.wirkkk Wirgsbombe-FrefulHfurt-100.html).

Baggrund til blinde forbipasserende

I Tyskland er der anslået mellem 100.000 og 300.000 tons ueksploderede goere fra Anden verdenskrig optaget til jorden. Hvert år skal omkring 5.000 af disse farlige rester ryddes for at sikre sikkerhed. ARD forklarer, at disse duds ofte opdages gennem byggearbejde eller landbrugsaktiviteter, og i sådanne tilfælde skal politiet rapporteres. Fareområder identificeres ved analyse af historiske luftfotografier.

Defusing er normalt på stedet, fordi transporten af ​​sådanne bomber er farlig. Processen kræver omhyggelig håndtering for at minimere risikoen for eksplosion. Ældre bomber kan være uforudsigelige, og i Tyskland er der hvert år selvforløb, hvilket fører til sårede og døde. En sikkerhedsradius er normalt indstillet til at muliggøre evakueringer, mens eksperterne fjerner tændingsmekanismen og om nødvendigt bringer eksplosivet for at eksplodere på en kontrolleret måde.