Rischio di incendio dalle batterie al litio: piante austriache per le vecchie batterie!
In Austria, i rischi di incendio aumentano da batterie agli ioni di litio errate. Nuovo modello di deposito per il rendimento previsto.

Rischio di incendio dalle batterie al litio: piante austriache per le vecchie batterie!
In Austria, i rapporti di allarme nei sistemi di riciclaggio sono in aumento a causa degli incendi, con le batterie agli ioni di litio erroneamente smaltite identificate come causa principale. Un grande incendio nel tirolo nell'agosto 2023 fu particolarmente grave, il che causò lo sviluppo del fumo più denso per diversi giorni. Secondo gli studi dell'Università di Montan di Leoben, il numero di incendi nelle società di riciclaggio è stato più che quintato negli ultimi dieci anni e fino a sei fuochi sono attualmente registrati in società di smaltimento o di riciclaggio al giorno. Il ministro ambientale Norbert Tettschnig ha spinto questo preoccupante sviluppo per invitare i giocatori centrali al ministero a consigliare misure adeguate. Riferisce Kosmo Che una vasta campagna di informazioni sia prevista per il prossimo anno per promuovere la consapevolezza del corretto uso delle batterie.
Come parte di questi sforzi, viene anche verificato un "modello di cashback" per creare incentivi per restituire vecchie batterie al litio. Un fatto terrificante è che in Austria sono state diffuse oltre 7.100 tonnellate di batterie del dispositivo in Austria, ma sono state raccolte solo 2.800 tonnellate separatamente. Di conseguenza, il tasso di raccolta dell'UE-Minde del 45 percento di fila è stato perso solo con il 44 percento.
Rischio di incendio ed effetti economici
Tuttavia, il problema non si limita solo all'Austria. Rapporti ZDF Che le batterie agli ioni di litio nei rifiuti residui possano innescare fuochi in veicoli di immondizia o sistemi di smistamento. Nell'industria dello smaltimento dei rifiuti, ad esempio, un danno di circa 250 milioni di euro causati dagli incendi in un quarto, che Oliver Gross descrive l'Associazione federale dell'economia di smaltimento tedesco come allarmante. Anche in Germania, il numero di batterie al litio importate è stato più che triplicato negli ultimi dieci anni ed è stato di quasi 600 milioni nel 2019.
Le società di smaltimento sono sotto una pressione immensa, poiché i dispositivi difettosi con le batterie finiscono in rifiuti residui e una separazione precisa è difficile. Di conseguenza, gli incendi spesso derivano da lividi o danni alle batterie al litio in bidoni della spazzatura degradanti. Una possibile soluzione è la separazione tempestiva delle batterie dal resto della spazzatura. BR aggiunge Che molti dei circa 30 incendi nei sistemi di riciclaggio e smistamento in Germania sono causati da batterie non scoperte o disprezzate in modo errato.
Soluzioni politiche e tecniche si concentrano su
L'industria dello smaltimento dei rifiuti prevede misure politiche per migliorare lo smaltimento delle batterie, incluso un obbligo di etichettatura per le batterie al litio e migliori regole di ritorno. Sebbene l'UE abbia deciso una nuova legge sulla batteria che prevede quote di riciclaggio più elevate e obblighi di prelievo per i produttori, è stato respinto un obbligo di deposito per le batterie. La discrepanza tra le alte quantità di danno e i requisiti politici illustra la complessità delle sfide di fronte alle quali deve affrontare l'economia di smaltimento.
Al fine di tenere sotto controllo il rischio di incendio, lo sviluppo di cellule solide viene anche discusso come possibile alternativa alle batterie agli ioni di litio. Questi potrebbero offrire una capacità di stoccaggio più elevata e sarebbero più sicuri perché sarebbero legati in materiali non infiammabili. Tuttavia, le opinioni sul fatto che le normative sui depositi o le alternative tecnologiche siano risolte il problema.