Palomärki litiumparistoista: Itävalta suunnittelee vanhoja akkuja!
Itävallassa palovaarat kasvavat väärin hävitetyistä litium-ioni-akkuista. Uusi talletusmalli suunnitellulle palautukselle.

Palomärki litiumparistoista: Itävalta suunnittelee vanhoja akkuja!
Itävallassa kierrätysjärjestelmien hälytysraportit kasvavat tulipalojen takia, ja virheellisesti hävitetyt litium-ioni-akut tunnistetaan pääasialliseksi syyksi. Suuri tulipalo Tyrolissa elokuussa 2023 oli erityisen vakava, mikä aiheutti tiheimmän savun kehityksen useita päiviä. Leobenin Montanin yliopiston tutkimuksen mukaan kierrätysyritysten tulipalojen lukumäärä on viimeisen kymmenen vuoden aikana enemmän kuin kuusi, ja enintään kuusi polttoainetta rekisteröidään parhaillaan hävittämis- tai kierrätysyrityksissä päivässä. Ympäristöministeri Norbert Tettschnig on saanut tämän huolestuttavan kehityksen kutsua keskusministeriöön keskustellakseen sopivista toimenpiteistä. Kosmo raportoi Tulevalle vuodelle on suunniteltu laaja tietokampanja, joka edistää tietoisuutta paristojen oikeasta käytöstä.
Osana näitä ponnisteluja ”Cashback -malli” tarkistetaan myös kannustimien luomiseksi vanhojen litiumparistojen palauttamiseksi. Pelottava tosiasia on, että Itävallassa levitettiin yli 7 100 tonnia laiteakkuja Itävallassa, mutta vain 2 800 tonnia kerättiin erikseen. Seurauksena oli, että EU-MINDE-keräysaste 45 prosenttia peräkkäin jäi vain 44 prosentilla.
Paloriski ja taloudelliset vaikutukset
Ongelma ei kuitenkaan rajoitu pelkästään Itävaltaan. ZDF -raportit että jäännösjätteiden litium-ioni-akut voivat laukaista tulipaloja roskien ajoneuvoissa tai lajittelujärjestelmissä. Esimerkiksi jätteiden hävittämisteollisuudessa noin 250 miljoonan euron aiheuttamat vahingot, jotka Oliver Gross kuvaa tulipaloja, jotka Oliver Gross kuvaa Saksan loppusijoitustalouden liittovaltion liiton huolestuttavaksi. Myös Saksassa tuodujen litiumparistojen lukumäärä on yli kolminkertaistunut viimeisen kymmenen vuoden aikana ja se oli lähes 600 miljoonaa vuonna 2019.
Hävittämisyritykset ovat valtavan paineen alaisena, koska akkuilla varustetut vialliset laitteet päätyvät jäännösjätteeseen ja tarkka erottaminen on vaikeaa. Seurauksena on, että tulipalot johtuvat usein mustelmista tai litiumparistojen vaurioista hajoavissa roskakorissa. Mahdollinen ratkaisu on paristojen oikea -aikainen erottaminen muusta roskasta. Br lisää Se, että monet Saksan kierrätys- ja lajittelujärjestelmien noin 30 tulipalosta johtuvat siitä, että ei löydetty tai virheellisesti hävitetyt akut.
Poliittiset ja tekniset ratkaisut keskittyvät
Jätteiden hävittämisteollisuus vaatii poliittisia toimenpiteitä akun hävittämisen parantamiseksi, mukaan lukien litiumparistojen merkintävelvollisuus ja paremmat palautusäännöt. Vaikka EU on päättänyt uudesta akkulaista, jossa säädetään korkeammat kierrätyskiintiöt ja valmistajien peruuttamisvelvoitteet, paristojen talletusvelvollisuus hylättiin. Ero suurten vahinkojen ja poliittisten vaatimusten välinen ero kuvaa haasteiden monimutkaisuutta, jonka edessä oleva talous kohtaa.
Palohiskin saamiseksi hallinnassa kiinteiden solujen kehityksestä keskustellaan myös mahdollisena vaihtoehtona litium-ion-paristoille. Ne voisivat tarjota korkeamman säilytyskapasiteetin ja olisivat turvallisempia, koska ne olisivat sidottuja ei -tulehdamattomiin materiaaleihin. Mielipiteet siitä, ratkaisevatko talletusmääräykset vai teknologiset vaihtoehdot ongelman.