Hastighetskamera galskap på A8: fartsførende sjåfører fanget!
16. februar 2025 ble flere hastighetsovertredelser dokumentert med lasermålingsenheter på A8 i Øvre Østerrike.
Hastighetskamera galskap på A8: fartsførende sjåfører fanget!
16. februar 2025 sjekker politiets motorvei A8 Innkreis i Wels-Land-distriktet (Upper Austria) igjen. En 36 år gammel mann fra Serbia ble fanget fartsovertredelse på en fantastisk 161 km/t gjennom en byggeplass hvor bare 80 km/t er tillatt. Politiet konfiskerte ikke bare førerkortet, men konfiskerte også kjøretøyet. Samme dag måtte en 20 år gammel øvre østerrikere levere inn bilen sin på L531 i Buchkirchen. Han reiste på 141 km/t, hvor bare 70 km/t er tillatt, og mistet også førerkortet, ifølge en rapport fra 5min.at.
Hastighetskameraer med laserteknologi i bruk
Kameraene med snapping av hastighet er ikke tilfeldige produkter, men resultatet av presise lasermålinger. Disse laserhastighetskameraene, som de som brukes i Tyskland, gjør det mulig å registrere hastighet nettopp ved å avgi lyspulser som gjenspeiles av kjøretøyene. Hvis avstanden mellom hastighetskameraet og kjøretøyet endres, kan hastigheten bestemmes ved hjelp av en beregning av avstandstid. I følge Bussgeldkatalog.org er slike målinger av politiet spesielt effektive fordi de kan stoppe sjåførene umiddelbart etter målingen. De juridiske konsekvensene, som bøter og punkter i Flensburg, for de som kjører for fort, bør ikke undervurderes.
Spørsmålet om målefeil er også viktig. I Tyskland, til tross for den nøyaktige teknologien, kan det oppstå feil, for eksempel når to kjøretøy kjører ved siden av hverandre og det blir vanskelig å finne ut hvilket kjøretøy som er feil. I tillegg blir en toleranse på tre prosent trukket for hastigheter over 100 km/t, noe som betyr at den nasjonale økonomien må teste om hastigheten faktisk skjedde. Et annet aspekt er at i henhold til juridiske forskrifter kan en innvending mot disse målingene tilrådelig i passende tilfeller.