الجرائم الجنسية على القطارات: أصبحت سكة حديد بافاريا غير آمنة بشكل متزايد!

في بافاريا ، ارتفعت الجرائم الجنسية في المنطقة المحيطة بالقطار بشكل كبير. في الأشهر التسعة الأولى من عام 2024 ، سجلت الشرطة الفيدرالية ما مجموعه 224 حالة من الجرائم الجنسية على القطارات وعلى أنظمة السكك الحديدية ، والتي تتوافق إحصائياً مع حادثة في يوم العمل. مقارنة بالسنوات السابقة ، هناك اتجاه مقلق: في عام 2019 ، تم الإبلاغ عن 168 جريمة جنسية فقط ، بينما في عام 2022 229 و 2023 تم تسجيل 246 حالة. هذا يتوافق مع زيادة قدرها 46 في المائة مقارنة بعام 2019 ، مثل br.de وأشار

المتحدث باسم الشرطة الفيدرالية إلى أن عدد الحالات غير المبلغ عنها من الجرائم الجنسية غير معروف ، حيث لم يتم الإبلاغ عن جميع الحوادث. يمكن أن يحدث أيضًا أن تكون القضية المسجلة مشكوكًا لا أساس لها من الصحة. يختلف عدد الحالات اختلافًا كبيرًا في مختلف محطات القطار الرئيسية في بافاريا. تم تسجيل 4 جرائم في أوغسبورغ في عام 2019 ، بينما في عام 2023 لم يكن هناك سوى 3. في نورمبرغ ، ارتفع عدد 20 جريمة إلى 40 في عام 2022 في عام 2019 قبل أن يعود إلى 33 في عام 2023. واجهت ميونيخ زيادة من 15 إلى 30 جريمة في نفس الفترة ، وفي ريجنزبرغ زيادة عدد الجرائم.

العنف في محطات القطار وفي القطارات

أرقام الجرائم العنيفة الأخرى تظهر أيضًا زيادة. من يناير إلى نهاية أكتوبر 2024 ، تم تسجيل حوالي 10600 اعتداء في محطات القطار في ألمانيا ، في عام 2023 كان 10،115. تم الإبلاغ عن 2661 هجمات في القطارات على الطريق المفتوح بحلول نهاية أكتوبر 2024. وهذا يشير إلى عتبة تثبيط السقوط للعنف. يكرر ما مجموعه حوالي 20 مليون مسافر 5700 محطة قطار في ألمانيا كل يوم. من أجل ضمان مزيد من الأمن ، تخطط Deutsche Bahn لزيادة عدد كاميرات الفيديو في محطات القطار إلى 11000 وزيادة في القطارات الإقليمية و S-Bahn إلى أكثر من 50000 ، مثل

تظهر إحصائيات مدخلات الشرطة الفيدرالية ما مجموعه 25640 جريمة عنيفة لعام 2023 ، بما في ذلك 1898 جريمة جنسية و 1125 جريمة سلاح. تعكس هذه الإحصائيات ميلًا مقلقًا يؤدي إلى مناقشة مكثفة حول السلامة في محطات القطار والقطارات.