Suche
Mein Konto
E-autod ohus: kõrgete hindade ja tariifide tõttu vähem ostjaid!
Autotööstus hoiatab elektriautode hindade tõusu eest, mis on tingitud ELi karistustariifidest Hiina impordile ja nende negatiivsetest mõjudest.
E-autod ohus: kõrgete hindade ja tariifide tõttu vähem ostjaid!
Autotööstus seisab silmitsi potentsiaalse väljakutsega, mis võib otseselt mõjutada nii ostjaid kui ka edasimüüjaid. Hiljuti ütles Saksa mootorsõidukitööstuse keskliidu (ZdK) asepresident Thomas Peckruhn intervjuus ajalehele “Augsburger Allgemeine”, et Hiina elektriautode karistustariifide kehtestamine võib avaldada negatiivseid tagajärgi autokaubandusele ja lõpuks ka tarbijatele.
Elektriautode müük on niigi loid ja kõrged hinnad peletavad palju potentsiaalseid ostjaid eemale. Kui nüüd kehtestatakse tollid Hiinast pärit impordile, kardab tööstus, et olukord muutub veelgi hullemaks. Peckruhn selgitab, et see meede võib tõsta elektriautode hinda, mis võib veelgi mõjutada tarbijate niigi ettevaatlikku ostumeeleolu.
EL otsus ja selle tähendus
EL-is on käeulatuses otsus Hiinast pärit elektriautodele lisa- või karistustariifide kehtestamise kohta. Vaatamata Saksamaa teatud reservatsioonidele on EL-i diplomaadid kinnitanud, et piisav enamus pole projekti vastu sõna võtnud. See tähendab, et EL-i Komisjon võib uue kuni 35,3-protsendilise maksu üle otsustada igal ajal.
Saksa autotootjate reaktsioonid on murelikud. Paljud loodavad jätkuvalt kokkuleppele, mis parimal juhul sisaldab lahendust läbirääkimistel. Asja teeb keerulisemaks Hiina vastureaktsiooni võimalus: selline reaktsioon võib mõjutada kogu Saksamaal toodetud sõidukite eksporti ning seega koormata ka Saksamaal asuvaid tootjaid ja tarnijaid. Peckruhn rõhutab, et karistustariifid ei ole lahendus ausale ülemaailmsele kaubandusele, ja hoiatab konkurentsi moonutava mõju eest, eriti automüüjate jaoks, kes võisid investeerida Hiina kaubamärkidesse.
Arutelu tariifide üle toob esile pinged rahvusvahelises kaubanduses, eriti autotööstuses. Paljud peavad potentsiaalset karistustariifide kehtestamist sammuks, millel võib olla tõsine mõju hinnakujundusele ja konkurentsile Euroopa Liidus. Sellega seoses võivad ostjad endalt küsida, kas elektrisõiduki ostmine tasub end lähiajal ikka ära, eriti kui hinnad tõusevad.
Saab näha, kuidas olukord lähinädalatel areneb ja kas asjaosaliste vahel suudetakse jõuda kokkuleppele, et valdkonnasiseseid muresid leevendada. Praegune olukord nõuab nii Euroopa kui Hiina osalejatelt kiireloomulist arutelu ja strateegilisi kaalutlusi. Need arengud võivad oluliselt mõjutada elektromobiilsuse ja konkurentsi tulevast suunda autotööstuses. Olukorra kohta lisateabe saamiseks soovitame vaadata praegust aruannet saidil www.merkur.de.