Tragikus baleset a B106-oson: 48 éves férfi meghalt, miután a jármű felborult

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

2025. november 2-án halálos baleset történt a B106-os úton Rangersdorf közelében, amikor egy jármű elhagyta az utat.

Am 2. November 2025 ereignete sich ein tödlicher Unfall auf der B106 bei Rangersdorf, als ein Fahrzeug von der Straße abkam.
2025. november 2-án halálos baleset történt a B106-os úton Rangersdorf közelében, amikor egy jármű elhagyta az utat.

Tragikus baleset a B106-oson: 48 éves férfi meghalt, miután a jármű felborult

2025. november 2-án tragikus baleset történt a B106 Mölltal Straße úton, amelyben egy 48 éves spittali/draui férfi életveszélyesen megsérült. A baleset 5 óra 15 perc körül történt, amikor a jármű, amelyben az elhunyt egy 24 éves utassal utazott, eddig ismeretlen okból letért az útról. Ennek következtében az autó betonároknak ütközött, áthajtott egy fakerítésen, nekiütközött egy fának és felborult, mielőtt a szomszédos ingatlan kerítésének vetette volna. klick-kaernten.at jelenti.

Az utas, aki a baleset idején aludt, felébredt az ütközésből, és nem sérült meg. Tragikus módon a sofőr a balesetben a helyszínen belehalt sérüléseibe a mentőszolgálat és a sürgősségi mentők intenzív újraélesztése ellenére. A mentési munkákat az eCall automatikus segélyhívó rendszer segítette, amely a becsapódás után automatikusan aktiválódott. A lakók a 112-es segélyhívót is hívták.

Az eSegélyhívó rendszer részletesen

Az EU-ban az e-segélyhívót életmentő rendszerként ismerik el, amely egy közlekedési baleset után automatikusan üzenetet küld a segélyszolgálatoknak a pontos helyről és egyéb adatokról. A road-safety.transport.ec.europa.eu szerint az eSegélyhívót azért fejlesztették ki, hogy csökkentsék a segélyszolgálatok válaszidejét. A rendszer egyebek mellett továbbítja az eSegélyhívó helyét, a jármű azonosítását és állapotát az orvosi ellátás felgyorsítása érdekében. Az EU becslései szerint évente akár 2500 életet is megmenthetnek az e-segélyhívó bevezetése az EU 25 tagállamában.

Az eSegélyhívó rendszer 2018. március 31-től vált kötelezővé minden újonnan jóváhagyott járműmodellben, maximum 3,5 tonnáig. A bevezetés célja, hogy növelje a túlélési arányt különösen a súlyos balesetek után, és vidéken akár 50%-kal csökkentse a baleset és az orvosi ellátás közötti időt. A pozitív kilátások ellenére a felmérések azt mutatják, hogy Németországban sok sofőr szkeptikus az e-segélyhívóval kapcsolatban: a megkérdezettek körülbelül 40%-a soha nem hallott a rendszerről, és 52%-uk aggodalmát fejezi ki az esetleges hackertámadások miatt, amint azt a verbraucherzentrale.de.

A Mölltal Straße-n történt incidens jól mutatja az ilyen rendszerek fontosságát. Az eSegélyhívó automatikus aktiválásával és a segélyhívó szolgálatok azonnali értesítésével a sofőr túlélési esélyei növekedhettek volna. A példa azt is mutatja, hogy a technológiai fejlődés fontos szerepet játszik a közúti biztonság javításában, miközben kezeli a magánélet védelmét és a téves riasztásokat.