Stuttgart 21 : les voyageurs doivent toujours parcourir de longues distances à la gare centrale !

Stuttgart 21 : les voyageurs doivent toujours parcourir de longues distances à la gare centrale !

La gare centrale de Stuttgart restera un détour pour les voyageurs souhaitant voyager avec la Deutsche Bahn au moins jusqu'en 2026. Les longues distances jusqu'aux voies, qui ont été massivement critiquées, ne peuvent pas être raccourcies et le chantier en cours sur la Stuttgart 21 oblige les passagers à emprunter des itinéraires encombrants alors qu'ils doivent contourner les différentes zones de construction. Une voiture électrique spécialement équipée fait la navette pour offrir un certain soulagement aux passagers dans le besoin, mais la tendance générale demeure : il faut être bon à pied pour parcourir les longs trajets de transport et se rendre aux trains.

Afin de contrecarrer au moins quelque peu la situation difficile, la Deutsche Bahn a introduit à partir du 22 janvier 2024 un nouveau tracé autour du bâtiment LBBW dans le quartier de la gare principale. Cette modification vise à diriger le trafic plus efficacement et à minimiser les rencontres entre les passagers à l'arrivée et au départ. Cependant, la situation critique demeure et les plaintes concernant le trajet long et compliqué vers les voies ferrées ne peuvent être atténuées. La solution ferroviaire continue d'encourager de nombreux voyageurs, car ils sont censés être informés des nouveaux itinéraires grâce à une signalisation étendue et un itinéraire plus clair, même si l'itinéraire lui-même ne devient pas plus court. Actualités de Stuttgart signalé.

Optimisation du choix des itinéraires

La Deutsche Bahn lance de nouvelles mesures pour améliorer la situation des voyageurs. A partir de mercredi, en réponse aux critiques sur les longues distances, un nouveau chemin unilatéral sera aménagé dans la zone du bâtiment LBBW afin que les voyageurs n'entrent plus en conflit lorsqu'ils se croisent. Bien que les changements d'itinéraire semblent prendre du temps et doivent souvent être gardés temporairement à l'esprit, les efforts du chemin de fer pour créer des conditions de circulation plus ordonnées sont clairement au premier plan. journal de Stuttgart points forts.