Steyrling sa bráni: protestuje proti hroziacemu uzavretiu železničnej stanice!

Steyrling sa bráni: protestuje proti hroziacemu uzavretiu železničnej stanice!

Uzavretie vlakovej stanice v Steyrlingu sa stáva najhorúcejšou témou v regióne: 14. decembra 2024 odišiel zo stanice posledný vlak po tom, čo občania masívne protestovali proti hroziacej výluke. Vzhľadom na klesajúci počet cestujúcich a ekonomické argumenty sa ÖBB rozhodli túto stanicu zavrieť, no obyvatelia sa pýtajú: „Takto vyzerá prechod dopravy? Tento apostrofovaný „prechod dopravy“ je silne spochybňovaný, pretože v časoch klimatických zmien zjavne nemôže ísť ruka v ruke so znižovaním kapacity železníc. meinkreis.at nahlásené.

Odolnosť proti uzavretiu

Obyvatelia Steyrlingenu požadujú väčšie investície do železničnej infraštruktúry namiesto toho, aby vyhoveli požiadavkám na výluky. Zároveň čelia dileme vo svojom argumente o „prechode dopravy“: Zatiaľ čo sa ekológovia a odbory snažia o komplexnú zmenu v miestnej doprave, neustála strata železničných staníc, ako je tá v Steyrlingu, je jasným znakom toho, že je čas na naliehavé opatrenia. Odbory a ekologické hnutia v spoločnom vyhlásení jasne uviedli, že férový prechod mobility si vyžaduje nielen prechod z áut na vlaky, ale predovšetkým aj investície do verejnej dopravy. Bez takýchto investícií smer jazdy neexistuje Nadácia Rosy Luxemburgovej za rozhodujúce.

Zamestnanci v železničnom priemysle sú pod tlakom, pretože pokles železničnej dopravy a úzke miesta v miestnej verejnej doprave (PT) sa dramaticky zhoršujú. Nedostatok dostatočnej finančnej podpory nielen bráni rozvoju infraštruktúry, ale vedie aj k masívnej strate pracovných miest v odvetví, ktoré sľubuje rozvoj smerom k udržateľnej mobilite. Požiadavka na minimálnu mieru pridanej hodnoty pri nákupe vozidiel spoločnosťami verejnej dopravy je naliehavo potrebná, aby sa občanom poskytla potrebná bezpečnosť pri plánovaní a aby sa zachovali miestne dopravné siete.