Nový jízdní řád: Střední Německo těží z přímého železničního spojení!
Nová železniční spojení ve středním Německu od 15. prosince 2024: Rychlejší trasy, vylepšené možnosti rezervace a vlaky šetrné k životnímu prostředí.

Nový jízdní řád: Střední Německo těží z přímého železničního spojení!
Nový jízdní řád Deutsche Bahn vstupuje v platnost 15. prosince a přináší s sebou řadu pozitivních změn pro cestující ve středním Německu. Cestující v Sasku, Sasku-Anhaltsku a Durynsku těží z nových přímých spojení. Po snížení používání odpoledního vlaku je nyní nabízen časně ranní spoj ze Saalfeldu do Lipska s odjezdem v 8:25 a příjezdem v 10:09. Tato úprava má zohlednit rostoucí potřeby cestujících, jak uvádí [Bild].
Altmark bude navíc lépe napojen na síť dálkové dopravy, a to dvěma denními meziměstskými vlaky mezi Magdeburgem a Hamburkem. Rovněž bude zřízena pravidelná zastávka dálkové dopravy v Salzwedelu a trasa Lipsko–Chemnitz bude díky elektrifikaci klimaticky šetrnější. Toto opatření má snížit emise CO2 o přibližně 9 560 tun ročně, což posouvá Deutsche Bahn v úsilí o dosažení klimatických cílů, jak zdůrazňuje [mitteldeutschesrevier.deutschebahn.com].
Inovace a modernizace
Cestující si nyní navíc budou moci rezervovat jízdenky na vlak až 12 měsíců předem, což umožní lepší plánování. Od března 2025 bude mezi Eisenachem a pobřežím Baltského moře nabízen nový ICE, který přiláká turisty. Dva další meziměstské vlaky jsou plánovány o víkendech a svátcích zejména do Chemnitzu, který bude v roce 2025 jmenován Evropským hlavním městem kultury, aby byla zajištěna lepší dostupnost.