Linia kolejowa Berlin-Hamburg: koniec zamknięcia – ale kolejny chaos budowlany wzywa!

Linia kolejowa Berlin-Hamburg: koniec zamknięcia – ale kolejny chaos budowlany wzywa!

Linia kolejowa między Berlinem a Hamburgiem zostanie ponownie otwarta dla ruchu od weekendu po sześciomiesięcznym zamknięciu. To połączenie jest jednym z najbardziej ruchliwych w Niemczech i obsługuje do 30 000 pasażerów dziennie. W tym czasie Deutsche Bahn (DB) przeprowadziła szeroko zakrojone prace na tej trasie, wymieniając ponad 74 kilometry torów i 100 rozjazdów. Główne place budowy znajdowały się pomiędzy Ludwigslust i Wittenberge, a także na obszarze Hagenow Land oraz pomiędzy Hamburgiem a Büchen, np. ndr.de zgłoszone. Od 15 grudnia 2024 r. ponownie zaczną obowiązywać stare rozkłady jazdy.

Spojrzenie w przyszłość

Radość z zatwierdzenia jest jednak krótkotrwała: na sierpień 2025 r. zaplanowano kompleksowy remont generalny, który ponownie zamknie trasę na dziewięć miesięcy. Prace te są niezbędne w celu unowocześnienia infrastruktury, obejmującej wymianę podsypki, podkładów i szyn oraz linii napowietrznych. Aby zoptymalizować ruch, należy także zainstalować nowoczesne systemy sterowania pociągami. Jak hamburg-berlin.deutschebahn.com wyjaśnia, że ​​w trakcie remontu zostanie przekierowany ruch dalekobieżny, a pociągi regionalne zastąpione zostaną autobusami.

Związek kolei i transportu wyraził jednak obawy, gdyż nie wszystkie zaplanowane prace uwzględniono w generalnym remoncie. Niezbędne jest szybkie zainstalowanie na całej trasie tzw. Europejskiego Systemu Sterowania Pociągiem (ETCS), aby zoptymalizować wykorzystanie linii kolejowej i ograniczyć opóźnienia. Rzecznik DB Achim Stauß potwierdza, że ​​ze względu na wysokie koszty niektóre działania będą musiały zostać przełożone na późniejszy okres i dodaje, że kolejny cykl prac zakończy się dopiero w latach 2030/31.