Rosyjski statek towarowy Ursa Major Zeszwy: 14 ZAŁOSZENIA ZAPIĘTY, BY DZIEŃ!

Rosyjski statek towarowy Ursa Major Zeszwy: 14 ZAŁOSZENIA ZAPIĘTY, BY DZIEŃ!

dramat na wysokich morzach: rosyjski frachtowiec Ursa Major Spada po tajemniczej eksplozji!

Szokujący incydent wstrząsa wodami Morza Śródziemnego! Rosyjski frachtowiec Ursa Major spadł po niszczycielskiej eksplozji w maszynie. Według rosyjskiego Ministerstwa Spraw Zagranicznych dwóch członków załogi zaginęło po wypadku, a 14 z 16 członków załogi można uratować.

Ursa Major, statek, który zjechał ze stosu w 2009 roku, zatonął między Hiszpanią a Algierią. Dokładne okoliczności wybuchu są nadal niejasne, ale centrum kryzysowe ministerstwa potwierdziło, że wypadek miał miejsce we wtorek. Załoga była w drodze do rosyjskiego portu Vladiwostok, załadowanego dwoma ogromnymi żurawami portu, które były przeznaczone do użytku w oddali.

Operacja ratunkowa w pełnym zamachu

Dramatyczna operacja ratunkowa przyniosła 14 zapisanych członków załogi do Hiszpanii, a poszukiwania zaginionych marynarzy nadal działają. Według doniesień ocalałych zostali sprowadzeni do portu Cartageny, gdzie byli opieką medyczną. Kilka statków, w tym statek hiszpańskiej marynarki wojennej, było zaangażowanych w operację ratunkową.

niepotwierdzone wideo pokazuje statek, który silnie zmierza do strony podatkowej, podczas gdy łuk znajduje się znacznie poniżej wody. Te przerażające zdjęcia zostały wykonane 23 grudnia przez przechodzący statek i opublikowane we wtorek na rosyjskiej platformie informacyjnej Life.Ru.

Tajemniczy fracht

major Ursa, znany wcześniej jako Sparta III, był w imieniu Oboronlogistika, firmy, która jest podporządkowana rosyjskiemu Ministerstwu Obrony. Według danych LSEG statek został załadowany specjalnymi dźwigami portu i częściami dla nowego lodołamacza. Ten fracht powinien przybyć do Vladiwostok, gdzie jest pilnie potrzebny.

statek opuścił port w Petersburgu 11 grudnia, a ostatni nadawał sygnał w poniedziałek o 22:04, kiedy był między Algierią a Hiszpanią. Port Tartous w Syrii został pierwotnie podany jako następny cel, ale plany się zmieniły.

Spółka operacyjna SK-Yug, która należy do Oboronlogistika, do tej pory nie otrzymała przyczyn zatonięcia statku. Świat nie może się doczekać rozwoju - co naprawdę wydarzyło się na pokładzie głównego URSA?