Russisk lasteskip Ursa store vasker: 14 mannskap reddet, 2 mangler!

Russisk lasteskip Ursa store vasker: 14 mannskap reddet, 2 mangler!

Drama On the High Seas: Russian Freighter Ursa Major dråper etter mystisk eksplosjon!

En sjokkerende hendelse ryster vannet i Middelhavet! Den russiske fraktersa Ursa Major har falt etter en ødeleggende eksplosjon i maskinrommet. I følge det russiske utenriksdepartementet er to besetningsmedlemmer savnet etter ulykken, mens 14 av 16 besetningsmedlemmer kan bli frelst.

Ursa major, et skip som gikk av stabelen i 2009, sank mellom Spania og Algerie. De eksakte omstendighetene i eksplosjonen er fremdeles uklare, men departementets krisesenter bekreftet at ulykken fant sted tirsdag. Mannskapet var på vei til den russiske havnen i Vladiwostok, lastet med to enorme havnekraner som var beregnet på bruk i det fjerne.

Redningsoperasjon i full sving

Den dramatiske redningsoperasjonen brakte de 14 frelste besetningsmedlemmene til Spania, mens søket etter de savnede sjøfolkene fortsetter å løpe. Ifølge rapporter ble de overlevende brakt til Port of Cartagena, hvor de var medisinsk behandling. Flere skip, inkludert et skip fra den spanske marinen, var involvert i redningsoperasjonen.

En ubekreftet video viser skipet, som har en tendens til taksbordsiden sterkt, mens baugen er langt under vannet. Disse skremmende bildene ble tatt 23. desember av et forbipasserende skip og publisert på tirsdag på den russiske nyhetsplattformen Life.ru.

Den mystiske frakt

Ursa -majoren, som tidligere var kjent som Sparta III, var på vegne av Oboronlogistika, et selskap som er underordnet det russiske forsvarsdepartementet. I følge LSEG -data ble skipet lastet med spesielle havnekraner og deler til ny isbryter. Denne godset skal ankomme Vladiwostok, der det er presserende nødvendig.

Skipet forlot havnen i St. Petersburg 11. desember og sendte sist et signal mandag klokka 22.04 da det var mellom Algerie og Spania. Havnen til Tartous i Syria ble opprinnelig gitt som neste mål, men planene hadde endret seg.

Det opererende selskapet SK-Yug, som tilhører Oboronlogistika, har så langt ikke fått grunnene til at skipet synker. Verden ser frem til utviklingen - hva skjedde egentlig om bord i den store Ursa?