Orosz rakományhajó Ursa Major Sinks: 14 legénység megmentve, 2 hiányzik!

Orosz rakományhajó Ursa Major Sinks: 14 legénység megmentve, 2 hiányzik!

Dráma a nyílt tengeren: Az orosz fuvaros Ursa fő cseppje titokzatos robbanás után!

egy megdöbbentő esemény megrázza a Földközi -tenger vizeit! Az orosz fuvarozó, Ursa Major a gépi szobában egy pusztító robbanás után esett le. Az Orosz Külügyminisztérium szerint két legénység tagja hiányzik a baleset után, míg a 16 legénységből 14 -ből 14 megmenthető.

Az Ursa Major, egy hajó, amely 2009 -ben távozott a veremből, Spanyolország és Algéria közé süllyedt. A robbanás pontos körülményei továbbra sem tisztázottak, de a minisztérium válságközpontja megerősítette, hogy a baleset kedden történt. A legénység úton volt a Vladiwostok orosz kikötőjéhez, két hatalmas kikötődaral töltve, amelyeket a távolban használtak.

mentési művelet teljes lendületben

A drámai mentési művelet a 14 megmentett személyzet tagját Spanyolországba hozta, míg a hiányzó tengerészek keresése továbbra is fut. A jelentések szerint a túlélőket Cartagena kikötőjébe vitték, ahol orvosi ellátás volt. Számos hajó, köztük a spanyol haditengerészet hajója, részt vett a mentési műveletben.

Egy nem megerősített videó azt mutatja, hogy a hajót erősen az adózási oldalra hajlamosak, míg az íj messze a víz alatt van. Ezeket a félelmetes képeket december 23 -án egy elhaladó hajó készítette, és kedden tették közzé a Life.ru orosz hírplatformon.

A titokzatos teherfuvarozás

Az Ursa őrnagy, amelyet korábban Sparta III néven ismertek, az Oboronlogistika nevében, az orosz Védelmi Minisztérium alárendelt társaságának nevében volt. Az LSEG adatai szerint a hajót speciális kikötő darukkal és alkatrészekkel töltötték be az új jégtörő számára. Ennek az áruháznak meg kell érkeznie Vladiwostokba, ahol sürgősen szükség van.

A hajó december 11 -én elhagyta a Szentpétervár kikötőjét, és utoljára hétfőn 10: 04 -kor jelzi a jelet, amikor Algéria és Spanyolország között volt. A szíriai tartous kikötőjét eredetileg a következő célként adták, de a tervek megváltoztak.

Az Oboronlogistika-hoz tartozó SK-jug operációs vállalat eddig nem kapta meg a hajó elsüllyedésének okait. A világ várja a fejleményeket - mi történt valójában a fő Ursa fedélzetén?