Barco de carga ruso Ursa Major Fregads: 14 tripulación guardada, ¡Falta 2!

Barco de carga ruso Ursa Major Fregads: 14 tripulación guardada, ¡Falta 2!

Drama en la alta mar: ¡el carguero ruso Ursa Major se cae después de una misteriosa explosión!

¡Un incidente impactante sacude las aguas del Mediterráneo! El carguero ruso Ursa Major se ha caído después de una devastadora explosión en la sala de máquinas. Según el Ministerio de Asuntos Exteriores de Rusia, dos miembros de la tripulación están desaparecidos después del accidente, mientras que 14 de los 16 miembros de la tripulación podrían salvarse.

El Major Ursa, un barco que se fue de la pila en 2009, se hundió entre España y Argelia. Las circunstancias exactas de la explosión aún no están claras, pero el centro de crisis del ministerio confirmó que el accidente tuvo lugar el martes. La tripulación se dirigía al puerto ruso de Vladiwostok, cargado con dos enormes grullas de puerto que estaban destinadas a su uso en la distancia.

operación de rescate en pleno apogeo

La operación de rescate dramática trajo a los 14 miembros de la tripulación guardados a España, mientras que la búsqueda de la gente de mar faltante continúa funcionando. Según los informes, los sobrevivientes fueron llevados al puerto de Cartagena, donde eran atención médica. Varios barcos, incluido un barco de la Armada española, participaron en la operación de rescate.

Un video no confirmado muestra el barco, que tiende fuertemente al lado del impuesto, mientras que el arco está muy por debajo del agua. Estas fotos aterradoras fueron tomadas el 23 de diciembre por un barco que pasa y publicado el martes en la plataforma de noticias rusa Life.ru.

El misterioso flete

El Major Ursa, que anteriormente se conocía como Sparta III, estaba en nombre de Oboronlogistika, una compañía que está subordinada al Ministerio de Defensa ruso. Según los datos de LSEG, el barco estaba cargado de grúas y piezas especiales de puerto para un nuevo rompehielos. Esta carga debe llegar a Vladiwostok, donde se necesita con urgencia.

El barco dejó el puerto de San Petersburgo el 11 de diciembre y la última transmitió una señal el lunes a las 10:04 pm cuando estaba entre Argelia y España. El puerto de Tartous en Siria originalmente se dio como el siguiente objetivo, pero los planes habían cambiado.

La empresa operativa SK-Yug, que pertenece a Oboronlogistika, hasta ahora no se ha dado las razones para el hundimiento del barco. El mundo espera con ansias los desarrollos, ¿qué sucedió realmente a bordo de la URSA principal?