Kryzys klimatu: Jak możemy zaoszczędzić kraje długu dzięki nowym podatkom!

Kryzys klimatu: Jak możemy zaoszczędzić kraje długu dzięki nowym podatkom!

Katastrofy klimatyczne doprowadzają kraje do pułapki długu. Ale jest wyjście!

Świat jest w otchłani! Po niszczycielskim huraganu Beryl, który pięć miesięcy temu przetoczył się przez Karaiby, Grenada została zniszczona. Aby uniknąć obciążeń finansowych, kraj ten aktywował klauzulę, która pozwala mu nie służyć żadnym długom przez kilka lat. Środek ten zapewnia pilnie potrzebną płynności, która jest dostarczana w tańszych warunkach niż inne instrumenty finansowe. Ale ta ulga nie jest bezpłatna - dług w pewnym momencie należy spłacić!

Kraje rozwijające się, które najbardziej cierpią z powodu konsekwencji zmian klimatu, płacą ponad 100 miliardów dolarów rocznie za straty i szkody związane z klimatem. Kraje te prawie nie przyczyniają się do globalnego ocieplenia, ale nadal mają do czynienia z ogromnymi długami. Jak możesz żądać wkładów międzynarodowych od osób odpowiedzialnych za zmiany klimatu? Politycznie jest to wyzwanie, ponieważ wyborcy mają tendencję do wspierania polityków, którzy przemawiają przeciwko cudzoziemcom i interesom narodowym.

Porównanie historyczne

Idea podatków międzynarodowych w celu finansowania strat i szkód jest często odrzucana jako nierealna. Ale historia pokazuje, że możliwa jest szybka akcja! Po katastrofie Torrey Canyon w 1967 r., W której ponad 100 milionów litrów ropy naftowej wpadło na morze, społeczność międzynarodowa szybko zareagowała i utworzyła fundusz rekompensaty zanieczyszczenia międzynarodowej organizacji morskiej. Każdy nabywca rowerowej oleju płaci w tym funduszu, który od 1978 r. Rekompensuje ponad 150 zanieczyszczeń ropy Podobnie niewielka dopłata w wysokości zaledwie 0,2 procent może wygenerować do 50 miliardów dolarów rocznie w stosunku do wartości paliw kopalnych i transportowanych towarów, aby sfinansować nowy fundusz strat i szkód w szczególnie zagrożonych krajach rozwijających się. Nadszedł czas, aby ministerstwa podjęły inicjatywę, ponieważ przemysł żeglugi nie zrobi tego na własnej drodze. Jeśli nie będziemy działać, wkrótce możemy zostać skonfrontowani z niszczycielskimi konsekwencjami innego katastroficznego huraganu!