Cochran-Siegle nuostabiai nepaiso ir parodo geriausią laiką Stelvio!

Chaosas sniege-JAV slidinėjimo komanda sukelia sensaciją išvykimo treniruotėms Wengen! Po pražūtingo pasirodymo Bormio mieste Ryanas Cochran-Siegle'as buvo atskleistas jo komandos draugų kaip „blogo vairuotojo“. Įspūdingame „Wengen“ srities fone 32-ejų metų vyras dabar turėjo dėvėti specialiai padarytą įspėjamąją liemenę su mažiau glostančiu atspaudu: „Dėmesio, blogo vairuotojo“. Tačiau „Cochran-Siegle“ neabejotinai ėjo į kelią ir nustatė geriausią laiką per antrąjį išvykimo treniruotę. Atrodo, kad tai yra tobula paskata parodyti save iš geriausios šio savaitgalio „Super-G“ pusės-jis nenori dėti liemenės!

Tuo tarpu Skimag.com Apie įspūdingą „Stelvio“ kursą Bormio IS. Kursas laikomas vienu iš sudėtingiausių pasaulyje, kai staigus polinkis yra 63 laipsniai ir kvapą gniaužiantys šuoliai. Istoriškai čia vyko keletas geriausių slidinėjimo lenktynių. "Bormio dar niekam nesisekė", - sako 1985 m. Olimpinės administracijos nugalėtoja Doug Lewis. 2026 m. Olimpinių žaidynių žada tapti unikaliu ir istoriniu spektakliu, o geriausi slidininkai pasaulyje kovoja už titulą.

iššūkis Stelvio

„Stelvios“ reikalaujantis maršrutas iš tikrųjų galėtų pasiūlyti geriausią išvykimą olimpinėse žaidynėse 50 metų. Anksčiau maršrutas buvo žinomas dėl jo pavojaus; Trys sportininkai neseniai treniruotės metu patyrė rimtų sužalojimų. Dėl ilgų atstumų ir stačių atliekų derinys tampa galutiniu sportininkų testu. Remiami posūkiai ir šokinėjimai ne tik reikalauja įgūdžių, bet ir drąsos. „Cochran-Siegle“ jau įgijo patirties dėl šio baisaus maršruto-raktas į sėkmę? Pagarba kursui ir noras viską duoti.

„Bormio“ naudojama kaip vyrų nusileidimų ir Alpių slidinėjimo mūšių vieta, o moterys žais savo varžybas Cortina d’Ampezzo. Tikimasi, kad Cochranas-Siegle'as išgyvens savo reputaciją ir sako, kad „Bormio“ olimpinės žaidynės „gali būti geriausias nusileidimas, kurį aš kada nors paskatinau“. Sulaikant varžybas ir aukščiausią adrenalino lygį, „Stelvio“ kursas tikrai bus ne tik nepamirštamas iššūkis lenktynių vairuotojams, bet ir auditorijai visame pasaulyje.