Акциите на Boeing падат заради спрени доставки за Китай

Акциите на Boeing падат заради спрени доставки за Китай

Цените на акциите на Boeing паднаха във вторник след съобщения, че Китай е спрял доставките на всички нови самолети за авиокомпаниите в страната. Това е част от ескалиращата търговска война, засягаща двете най-големи икономики в света.

Реагиране на търговски конфликти

акции на Boeing ( Б.А ), компонент на Dow Jones Industrial Average, падна с 2% в началото на търговията. А Доклад на Bloomberg цитира, че китайските власти са наредили на своите авиокомпании да не приемат повече доставки на Boeing. Нито китайските власти, нито Боинг, нито Белият дом отговориха веднага на запитванията на CNN.

Последици за икономиката на САЩ

Това решение е не само пречка за Boeing, най-големият износител на Америка, но също така може да повлияе негативно на икономиката на САЩ, която е най-голямата в света. Президентът Доналд Тръмп наложи мита на търговските партньори - включително мита до 145% върху много китайски продукти. Това доведе до контрамерки от други държави, като в някои случаи отключи ситуация „зъбо за зъб“, която вече застрашава бизнеса, производството и работните места в световен мащаб.

Уязвимата позиция на Boeing

Отношението на Тръмп към Китай е особено напрегнато, с ескалиращата търговска война американски фермери до Доставки на iPhone застрашен - докато в същото време объркването над Изключения и закъсненията се увеличават. Boeing е особено уязвим в настоящата ситуация на търговски конфликт. За разлика от много мултинационални компании, Boeing произвежда всичките си самолети във фабрики в САЩ, преди да продаде почти две трети от търговските самолети, които произвежда, на клиенти извън Съединените щати.

Значение за икономиката на САЩ

Въпреки скорошните си проблеми, Boeing остава важна част от икономиката на САЩ. Компанията оценява годишния си принос към американската икономика на 79 милиарда долара и пряко и косвено подкрепя 1,6 милиона работни места. В Boeing работят 150 000 души в САЩ.

Загуби и пазарни прогнози

Boeing е натрупал 51 милиарда долара оперативни загуби от 2018 г. насам, последната година с положителен финансов отчет. Китай е най-големият пазар за закупуване на самолети; Собственият анализ на Boeing изчисли през август, че се очаква китайските авиокомпании да направят това през следващите 20 години Придобийте 8830 нови самолета станете.

Влиянието на търговските конфликти

Въпреки това Boeing е до голяма степен изключен от китайския пазар от 2019 г. Отчасти това е резултат от търговското напрежение между Китай и Съединените щати, което започна по време на първия мандат на Тръмп. Boeing получи поръчки за 122 самолета от китайски клиенти през 2017 г. и 2018 г. Поръчки за само 28 самолета са получени през последните шест години и те до голяма степен идват от карго авиокомпании или китайски лизингови компании, които могат да купуват от името на авиокомпании извън Китай. Няма нито една поръчка за пътнически самолет от китайска авиокомпания.

Структурни предизвикателства за Boeing

Тези спадове не могат да бъдат приписани само на търговски конфликти. Вътрешните проблеми в Boeing, включително спирането на земята на неговия бестселър 737 Max след две фатални катастрофи в края на 2018 г. и началото на 2019 г., също допринесоха за ситуацията. Доставките за Китай практически спряха след втората катастрофа, тъй като авиационните власти в Китай спряха самолетите след бедствията и не позволиха на самолетите да се върнат в експлоатация дори след като бяха повторно сертифицирани от други страни в края на 2020 г. Доставките започнаха да се увеличават отново едва миналата година.

Значението на доставките в Boeing

Доставките са от решаващо значение за Boeing, защото компанията получава плащане само при доставка. Boeing първоначално произвежда самолета и получава по-голямата част от плащането едва след доставката на крайния продукт. Спирането на тези доставки би било сериозна пречка за Boeing, тъй като компанията разполагаше с общо 55 самолета на склад в края на 2024 г., които не успя да достави на клиенти, предимно в Китай и Индия.

Дългосрочно въздействие на тарифите

Дори преди да бъдат наложени митата, Boeing се бореше със спада на продажбите в Китай. В отговор на наложените от администрацията на Тръмп мита от 145% върху китайските стоки, Китай сега има Тарифи от 125% за целия внос от Съединените щати, което вероятно ще направи самолетите на Boeing недостъпни за китайските клиенти дори и без нови ограничения на доставките.