Suche
Bajuwaren Yacht tilde uit de zee en bracht naar Siciliaanse haven
Een Brits luxe superjacht genaamd Bayesian, dat vorig jaar voor de kust van Sicilië en bij dit ongeval liet vallen, kosten de Britse technologie Mike Lynch en zes andere mensen kosten hun laatste reis naar de Siciliaanse haven van Terminese op zondag. Dit werd gedaan op een dag nadat de complexe reddingsoperatie was voltooid, ...
Bajuwaren Yacht tilde uit de zee en bracht naar Siciliaanse haven
Een Brits luxe superyacht met de naam bayesian vorig jaar en hoofde van de Britse techie-technologie Zondag om hun laatste reis naar de Siciliaanse haven van Termini te voltooien.
Settlement -operatie van het jacht
Het witte topgebouw en de blauwe romp van de 56 -meter -lange (184 voet) Bayesian, die bedekt waren met algen en modder, werden in hoogte gehouden door een gele zwevende kraan voor de haven van porticello voordat het schip in Termini werd geplaatst.
Eindoverdracht naar land
Op maandag wordt de gevoelige reddingsoperatie voltooid door het schip aan wal te transporteren en een speciaal gemaakte stalen kuip te beveiligen. Vervolgens zal het beschikbaar zijn voor de onderzoekers om verdere onderzoeken uit te voeren die bedoeld zijn om de oorzaken van zinken te verduidelijken.
Details over het ongeval
De Bayesiaanse zakte op 19 augustus voor Porticello, nabij Palermo, tijdens een gewelddadige storm. Het evenement van de reis was een cruise om de vrijspraak van Lynch twee maanden eerder in de Verenigde Staten te vieren in een fraude. Lynch, zijn dochter en vijf andere mensen werden tragisch vermoord, terwijl 15 mensen, waaronder de kapitein en alle bemanningsleden behalve de kok, overleefden.
Crimineel onderzoek in Italië
De Italiaanse autoriteiten voeren door. In de eerste drie dagen werd het schip langzaam opgevoed door een diepe grond van 50 meter (165 voet) om stalen balken, lussen en banden onder de kiel te bevestigen.
de ontbrekende mast
De Bayesiaan mist de 72 meter (236 voet) hoge mast, die werd afgesneden en op de zeebodem achtergelaten voor latere afstand. De mast moest worden gescheiden om de romp in een bijna rechtopstaande positie te brengen die het mogelijk maakte om het schip op te voeden.
Eerste onderzoek door de British Authority
In een vorige maand verklaardenBritse onderzoekers dat het jacht had vernietigd door "extreme windomstandigheden" en zichzelf niet langer kon verhogen. Het rapport vermeldde dat de Bayesiaanse bemanning de plaats had gekozen waar het is gedaald als bescherming tegen voorspelde onweersbuien. Ten tijde van het ongeval overschreden de windsnelheden 70 knopen (ongeveer 81 mph), wat leidde tot het feit dat het schip binnen minder dan 15 seconden geneigd was tot 90 graden.