Bajuwaren Yacht podigao se iz mora i doveo u sicilijansku luku

Veröffentlicht:

Von: WOM

Eine britische Luxus-Superyacht mit dem Namen Bayesian, die letztes Jahr vor der Küste Siziliens gesunken ist und bei diesem Unglück den britischen Technologiemagnaten Mike Lynch sowie sechs weitere Personen das Leben kostete, hat am Sonntag ihre letzte Fahrt in den sizilianischen Hafen Termini Imerese abgeschlossen. Dies geschah einen Tag nach dem Abschluss der komplexen Bergungsoperation, …
Britanska luksuzna supejahta zvana Bayesian, koja je prošle godine pala na obalu Sicilije i u ovoj nesreći, britanski tehnologija Mike Lynch i šest drugih ljudi koštala je posljednje putovanje u sicilijansku luku Terminese u nedjelju. To je učinjeno dan nakon završetka složene operacije spašavanja, ... (Symbolbild/DNAT)

Britanski luksuzni superaht s imenom Bayesian Prošle godine i izašli na njihovu obalu SIZILE U nedjelju je dovršio svoje posljednje putovanje u sicilijansku luku Termini.

Rad nagodbe jahte

Bijela gornja zgrada i plavi trup od 56 -metar -dugog (184 metra) Bayesova, koji su bili prekriveni algama i blatom, u visini su držali žuta plutajuća dizalica prije luke Porticello prije nego što je brod postavljen u termini.

Konačni transfer na zemlju

U ponedjeljak je osjetljiva operacija spašavanja dovršena prevozom broda na obalu i osiguranjem u posebno napravljenoj čeličnoj kadi. Tada će biti na raspolaganju istražiteljima da obave daljnja ispitivanja koja su namijenjena razjašnjenju uzroka potonuća.

Pojedinosti o nesreći

Bayesian je potonuo 19. kolovoza ispred Porticella, u blizini Palerma, tijekom nasilne oluje. Događaj putovanja bio je krstarenje za proslavu Lynchove oslobađajuće presude dva mjeseca ranije u Sjedinjenim Državama u prijevari. Lynch, njegova kći i još pet ljudi tragično su ubijeni, dok je 15 ljudi, uključujući kapetana i svih članova posade, osim kuhara, preživjelo.

Kaznene istrage u Italiji

Talijanske vlasti ponašaju kroz. U prva tri dana brod je polako podigao dubinsko tlo od 50 metara (165 stopa) kako bi se ispod kobilice pričvrstile čelične grede, petlje i trake.

nedostajući jarbol

Bayesian nedostaje jarbola visok 72 metra (236 stopa), koji je bio odsječen i ostavljen na morskom dnu na kasnijoj udaljenosti. Jarbol je morao biti razdvojen kako bi se trup doveo u gotovo uspravan položaj koji je omogućio podizanje broda.

Prva istraga britanske uprave

Prošli mjesec,

Britanski istražitelji izjavili su da se jahta prevrnula kroz "ekstremne uvjete vjetra" i da se više nije mogla podići. Izvještaj je spomenuo da je Bayesova posada odabrala mjesto na kojem je pala kao zaštita od predviđenih grmljavinskih oluja. U vrijeme nesreće brzina vjetra premašila je 70 čvorova (približno 81 mph), što je dovelo do činjenice da je brod bio nagnut na 90 stupnjeva u roku od manje od 15 sekundi.