Bajuwaren Yacht tõstis merest välja ja viis Sitsiilia sadamasse

Veröffentlicht:

Von: WOM

Eine britische Luxus-Superyacht mit dem Namen Bayesian, die letztes Jahr vor der Küste Siziliens gesunken ist und bei diesem Unglück den britischen Technologiemagnaten Mike Lynch sowie sechs weitere Personen das Leben kostete, hat am Sonntag ihre letzte Fahrt in den sizilianischen Hafen Termini Imerese abgeschlossen. Dies geschah einen Tag nach dem Abschluss der komplexen Bergungsoperation, …
Briti luksus superyacht nimega Bayesian, mis langes eelmisel aastal Sitsiilia rannikult ja selles õnnetuses, Briti TechnologyMagnegrate Mike Lynch ja veel kuus inimest maksid oma viimase reisi pühapäeval Sitsiilia Sicilia sadamasse. Seda tehti üks päev pärast keeruka päästeoperatsiooni lõpuleviimist, ... (Symbolbild/DNAT)

Briti luksuslik superyacht nimega Jahi asustusoperatsioon

56 -meetrine (184 jalga) Bayesiani valge ülemine hoone ja sinine kere, mis olid kaetud vetikate ja mudaga, hoiti kõrguses kollase ujuva kraana abil enne Porticello sadamat enne laeva paigutamist Termini.

Viimane ülekandmine maale

Esmaspäeval lõpeb tundlik päästeoperatsioon laeva kaldale vedades ja spetsiaalselt valmistatud terasvannis kinnitades. Seejärel on uurijatele kättesaadav täiendavate eksamite läbiviimiseks, mis on mõeldud uppumise põhjuste selgitamiseks.

õnnetuse üksikasjad

Bayesian uppus 19. augustil Palermo lähedal Porticello ees vägivaldse tormi ajal. Reisi sündmus oli kruiis, et tähistada Lynchi õigeksmõistmist kaks kuud varem USA -s pettuses. Lynch, tema tütar ja veel viis inimest tapeti traagiliselt, samas kui 15 inimest, sealhulgas kapten ja kõik meeskonnaliikmed, välja arvatud kokk, jäid ellu.

kriminaaluurimised Itaalias

Itaalia võimud käituvad läbi. Esimese kolme päeva jooksul tõsteti laev aeglaselt 50 meetri (165 jalga) sügava maapinna võrra, et kinnitada teras talad, silmused ja rihmad kiilu alla.

puuduv mast

Bayesianil puudub 72 -meetrine (236 jalga) kõrge mast, mis lõigati ära ja jäeti hilisemaks vahemaaks merepõrandale. Masti tuli eraldada, et viia kere peaaegu püstisesse asendisse, mis võimaldas laeva tõsta.

Briti autoriteedi esimene uurimine

Viimase kuu jooksul väitsid Briti uurijad, et jaht on ümber lükanud “äärmuslike tuuleolude” ja ei suutnud end enam tõsta. Aruandes mainiti, et Bayesia meeskond valis koha, kus see on kaitstud prognoositavate äikese eest. Õnnetuse ajal ületas tuulekiirus 70 sõlme (umbes 81 miili tunnis), mis viis asjaoluni, et laev oli kaldunud 90 kraadi vähem kui 15 sekundi jooksul.