Bajuwaren Yacht levantado del mar y llevado al puerto siciliano
Bajuwaren Yacht levantado del mar y llevado al puerto siciliano
A British luxury superyacht with the name Bayesian last year and falled off the coast of Sizilia The British technologieemagnate Mike Lynch and six other people cost their lives on Domingo para completar su último viaje al puerto siciliano de Termini.
Operación de liquidación del yate
El edificio superior blanco y el fuselaje azul del bayesiano de 56 metros (184 pies), que estaban cubiertos con algas y barro, fueron mantenidos en altura por una grúa flotante amarilla antes del puerto de Porticello antes de que el barco se colocara en terminales.
Transferencia final a la tierra
El lunes, la operación de rescate sensible se completa transportando el barco en tierra y asegurando una bañera de acero especialmente hecha. Luego estará disponible para los investigadores realizar más exámenes destinados a aclarar las causas del hundimiento.
Detalles sobre el accidente
El bayesiano se hundió el 19 de agosto frente a Porticello, cerca de Palermo, durante una tormenta violenta. El evento del viaje fue un crucero para celebrar la absolución de Lynch dos meses antes en los Estados Unidos en un fraude. Lynch, su hija y otras cinco personas fueron asesinadas trágicamente, mientras que 15 personas, incluidos el capitán y todos los miembros de la tripulación, excepto el cocinero, sobrevivieron.
investigaciones criminales en Italia
Las autoridades italianas conducen to. En los primeros tres días, el barco se elevó lentamente por un suelo de 50 metros (165 pies) de profundidad para unir vigas de acero, bucles y correas debajo de la quilla.
El mástil faltante
Aal bayesiano le falta al mástil de 72 metros (236 pies) de altura, que se cortó y se fue en el fondo del mar para una distancia posterior. El mástil tuvo que separarse para llevar el fuselaje a una posición casi vertical que permitía elevar el barco.
Primera investigación realizada por la Autoridad Británica
En un último mes,Los investigadores británicos declararon que el yate se había volcado a través de "condiciones extremas del viento" y que ya no podía levantarse. El informe mencionó que la tripulación bayesiana había seleccionado el lugar donde ha caído a medida que la protección contra las tormentas eléctricas predichas. En el momento del accidente, las velocidades del viento excedieron los 70 nudos (aproximadamente 81 mph), lo que condujo al hecho de que el barco estaba inclinado a 90 grados en menos de 15 segundos.
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