Bajuwaren -yacht løftet ud af havet og bragt til en siciliansk havn

Eine britische Luxus-Superyacht mit dem Namen Bayesian, die letztes Jahr vor der Küste Siziliens gesunken ist und bei diesem Unglück den britischen Technologiemagnaten Mike Lynch sowie sechs weitere Personen das Leben kostete, hat am Sonntag ihre letzte Fahrt in den sizilianischen Hafen Termini Imerese abgeschlossen. Dies geschah einen Tag nach dem Abschluss der komplexen Bergungsoperation, …
En britisk luksus superyacht kaldet Bayesian, der faldt sidste år ud for Sicilien -kysten, og i denne ulykke koster den britiske teknologi, som Mike Lynch og seks andre mennesker koster deres sidste tur til den sicilianske havn på Terminese på søndag. Dette blev gjort en dag efter, at den komplekse redningsoperation var afsluttet, ... (Symbolbild/DNAT)

Bajuwaren -yacht løftet ud af havet og bragt til en siciliansk havn

M På søndag for at afslutte deres sidste tur til den sicilianske havn i Termini

Bosættelsesdrift af yacht

Den hvide topbygning og den blå flykrop af 56 -meter -lange (184 fod) Bayesian, som var dækket med alger og mudder, blev holdt i højden af ​​en gul flydende kran før porten i Porticello, før skibet blev anbragt i Termini.

endelig overførsel til land

Mandag afsluttes den følsomme redningsoperation ved at transportere skibet i land og sikre i et specielt fremstillet stålkar. Derefter vil det være tilgængeligt for efterforskerne at gennemføre yderligere undersøgelser, der er beregnet til at afklare årsagerne til synkning.

detaljer om ulykken

Bayesian sank den 19. august foran Porticello, nær Palermo, under en voldelig storm. Begivenheden med turen var et krydstogt for at fejre Lynchs frifindelse to måneder tidligere i USA i en svig. Lynch, hans datter og fem andre mennesker blev tragisk dræbt, mens 15 mennesker, inklusive kaptajnen og alle besætningsmedlemmer undtagen kokken, overlevede.

Kriminelle undersøgelser i Italien

De italienske myndigheder udfører igennem. I de første tre dage blev skibet langsomt hævet med en dyb jord på 50 meter for at fastgøre stålbjælker, løkker og stropper under kølen.

den manglende mast

Bayesianen mangler den 72 meter (236 fod) høje mast, der blev afskåret og efterladt på havbunden i senere afstand. Masten måtte adskilles for at bringe skroget i en næsten lodret position, der gjorde det muligt at hæve skibet.

Første undersøgelse fra den britiske myndighed

I en sidste måned oplyste

britiske efterforskere, at yachten havde væltet gennem ”ekstreme vindforhold” og ikke længere kunne rejse sig selv. Rapporten nævnte, at Bayesian -besætningen havde valgt det sted, hvor det er faldet som beskyttelse mod forudsagte tordenvejr. På tidspunktet for ulykken oversteg vindhastighederne 70 knob (ca. 81 mph), hvilket førte til, at skibet var tilbøjeligt til 90 grader inden for mindre end 15 sekunder.