Prodaja luka Panama kanala od kineskih regulatornih vlasti zaustavljeno
Prodaja luka Panama kanala od kineskih regulatornih vlasti zaustavljeno
Kineski konkurentni čuvari pokrenuli su istragu o sporazumu američkog konzorcija za dvije luke u analnoj zoni Paname, koja odgađa posao koji je prvobitno planirao za sljedeći tjedan. To se radi u kontekstu u kojem se napetosti povećavaju između SAD -a i Kine, posebno s obzirom na strateške trgovinske rute.
Nesporazumi o kontroli Panamskog kanala
Predsjednik Donald Trump pogrešno je tvrdio da je Kina provjeravala kanal; U stvari, suverenitet leži u PANAMA, iako Kina ima luke s obje strane važnog morskog puta. Trump je zaprijetio da bi Sjedinjene Države mogle preuzeti kontrolu nad kanalom između Atlantika i Tihog oceana.
Dogovor ispod povećala
Dogovor koji je vodio BlackRock, najveći svjetski menadžer imovine s upravljanom imovinom od 11,6 bilijuna dolara, bio je
Ispitivanje kineskih vlasti
Kineska antimonopolitanska uprava u petak je najavila u South China Morning Post , citing a source from the Hong Kong.
Značenje Panamskog kanala
51 vojni kanal je presudna veza i za teretne brodove i za vojne brodove između Atlantika i Tihog oceana. Oko 4 % globalnog morskog posla i više od 40 % američkog kontejnerskog prometa prolazi kroz kanal. Međutim, napetosti između Kine i SAD -a nedavno su se povećale. Trumpova administracija najavila je nove tarife od 20 % na sve robe uvezene iz Kine, nakon čega je Kina s vlastitim mjerama
Kad je prvi put prisustvovao ministrima vanjskih poslova, koji su započeli u Panami, Marco Rubio rekao je da će se složiti da američki brodovi trebaju besplatno voziti kanal. Napomenuo je da su Sjedinjene Države bile dužne zaštititi Panamski kanal ako ga treba napasti, te je opisala kao "apsurdno" da moramo platiti naknade da bismo prešli područje koje moramo zaštititi u sukobima. - Izvještaj CNNS Patrick Oppman, Phil Mattingly i Andrew Sager.
Kommentare (0)