Продажбата на пристанищата в Панама от китайските регулаторни органи спря

Продажбата на пристанищата в Панама от китайските регулаторни органи спря

Конкурентните пазители на Китай са започнали разследване на сделката на американски консорциум за две пристанища в аналната зона в Панама, което забавя бизнеса, първоначално планиран за следващата седмица. Това се прави в контекст, в който напрежението се увеличава между САЩ и Китай, особено по отношение на стратегическите търговски пътища.

недоразумения относно контрола на Панамския канал

президентът Доналд Тръмп неправилно твърди, че Китай провери канала; Всъщност суверенитетът се намира в Пляма, въпреки че Китай има пристанищата от двете страни на важния морски път. Тръмп заплаши, че САЩ отново могат да поемат контрола над канала между Атлантическия и Тихия океан.

Сделката под лупата

The deal led by Blackrock, the world's largest asset manager with a managed assets of $ 11.6 trillion, was announced at the beginning of this month . Той беше разглеждан като възможност за намаляване на напрежението в региона. BlackRock се съгласи да ръководи група, която ще закупи контролното участие на компанията в Хонконг CK Hutchison в 43 други пристанища по целия свят, които включват общо 199 легла в 23 страни.

Изпит от китайските власти

Китайският антимонополитен орган в петък обяви в сутрешен сутрешен пост , Cyting Source от Hong King

Значение на Панамския канал

51 Военният канал е решителна връзка както за товарни кораби, така и за военни кораби между Атлантическия океан и Тихия океан. Около 4 % от световната сделка за море и повече от 40 % от трафика на контейнери в САЩ преминават през канала. Напредването между Китай и САЩ обаче се увеличи наскоро. Администрацията на Тръмп обяви нови тарифи от 20 % за всички стоки, внесени от Китай, след което Китай със собствени мерки

- Доклад на CNNS Patrick Oppman, Phil Mattingly и Andrew Sager.