Experimentați festivaluri plutitoare interesante și periculoase
Experimentați festivaluri plutitoare interesante și periculoase
un festival periculos în octombrie
Peste câteva săptămâni din octombrie, festivalurile Danjiri sunt considerate unul dintre cele mai periculoase evenimente din calendarul festivalului japonez. Mașinile grele cântăresc mai multe tone, iar la navigare pentru curbe ascuțite, accidentele pot trece ocazional. Pentru oamenii care stau pe Danjiri în mișcare și sunt denumiți „Daikugata”, poate fi chiar fatal.
"Danjiri poate uneori să se ciocnească sau să se ciocnească și am văzut cum a căzut Daikugata", spune Shinya Ogura, un călăreț Danjiri de șase ori la unul dintre aceste festivaluri din regiunea Otori din Osaka.
fascinația daikugata
pentru Ogura, priveliștea de sus și fiorul este să rămâneți acolo sus, o parte din ceea ce face experiența atât de dependentă. „Cred că este o poziție foarte plină de satisfacții”, spune el. "Bunicul și tatăl meu au luat parte de când eram copil și i -am urmat."
Trecut cude -a lungul generațiilor, se estimează că festivalurile au început în urmă cu aproximativ 300 de ani pentru a proteja comunitățile locale de boli și nenorocire sau pentru a se ruga pentru o recoltă bogată.
o tradiție a procesării lemnului
Festivalurile Danjiri au sărbătorit, de asemenea, meseria de procesare a lemnului de secole. „Daikugata” înseamnă literalmente „tâmplar”; Rolul respectat la festival a fost rezervat cândva persoanelor care au construit mașinile. Fiecare Danjiri este decorat cu sute de figuri crescute de mână.
Astăzi, meșteri ca Akihiko Maeda continuă tradiția. Tânărul de 48 de ani a renunțat la călăritul Danjiri în urmă cu aproximativ un deceniu, dar continuă să construiască și să restaureze mașini pentru comunitățile din Osaka. „Lucrez la Danjiri de câteva decenii”, spune Maeda. "Încerc în mod constant să găsesc căi pentru a surprinde pozițiile cool ale sculpturilor, astfel încât să pară că încep să se miște."
provocările prezentului
Maeda explică faptul că producția unui Danjiri fabricat poate dura până la cinci ani. Districtul plătește aproximativ 650.000 USD. "De îndată ce este construit un Danjiri, acesta este folosit în medie de 70 până la 80 de ani", spune meșterul. Dar cererea pentru munca lui Maeda scade, deoarece numărul participanților la festival scade.
cu Rata natalității înregistrate se micșorează în toată Japonia. În 2020, aproape 28 % din populația din Osaka avea peste 65 de ani, comparativ cu media globală de puțin peste 9 %.
o scădere a numărului de participanți
Kazuma Nakao, care a participat la Festivalul Danjiri din Otori de mai bine de 40 de ani, spune că nu există suficienți oameni capabili din punct de vedere fizic pentru a -și trage mașina. "Trebuie să împrumutăm oameni din alte districte. Fiecare oraș este acum", spune el.
ceea ce grupul din acest an lipsește în numere compensează entuziasmul lor. Unii participă la festivaluri ale mai multor orașe succesive, o performanță de anduranță care durează departe seara.
Viitorul festivalurilor Danjiri
Ogura speră că creșterea profilului global al festivalurilor Danjiri va ajuta la supraviețuirea tradițiilor lor în generațiile viitoare. „Vreau ca oamenii din străinătate să -i vadă când vin în Japonia”, spune Ogura. "Sper că acesta rămâne un festival de care se pot bucura copiii mici."