Ervaar Osakas spannende en gevaarlijke floatfestivals

Ervaar Osakas spannende en gevaarlijke floatfestivals

Een gevaarlijk festival in oktober

Gedurende meerdere weken in oktober worden de Danjiri -festivals gezien als een van de gevaarlijkste evenementen in de Japanse festivalkalender. De zware auto's wegen verschillende ton, en bij het navigeren naar scherpe bochten kunnen ongevallen af ​​en toe passeren. Voor de mensen die op de bewegende Danjiri zitten en worden aangeduid als "daikugata", kan het zelfs fataal zijn.

"Danjiri kan soms een kanteling geven of botsen, en ik zag hoe Daikugata viel", zegt Shinya Ogura, een zesvoudig Danjiri-rijder op een van deze festivals in de Otori-regio van Osaka.

De fascinatie van de daikugata

Voor Ogura is het uitzicht van bovenaf en de sensatie om daar te blijven, een deel van wat ervaring zo verslaafd maakt. "Ik denk dat het een zeer lonende positie is", zegt hij. "Mijn grootvader en vader namen deel sinds ik een kind was en ik volgde hen."

over generaties, wordt geschat dat de festivals ongeveer 300 jaar geleden begonnen om lokale gemeenschappen te beschermen tegen ziekte en ongeluk of om te bidden voor een rijke oogst.

Een traditie van houtverwerking

De Danjiri -festivals hebben ook eeuwenlang het ambacht van houtverwerking gevierd. "Daikugata" betekent letterlijk "timmerman"; De gerespecteerde rol op het festival was ooit gereserveerd voor mensen die de auto's bouwden. Elke Danjiri is versierd met honderden handfiguren.

Vandaag blijven ambachtslieden zoals Akihiko Maeda de traditie voort. De 48-jarige gaf het rijden van de Danjiri ongeveer tien jaar geleden op, maar blijft auto's bouwen en herstellen voor de gemeenschappen in Osaka. "Ik werk al enkele decennia aan Danjiri", zegt Maeda. "Ik probeer constant paden te vinden om de coole poses van de sculpturen vast te leggen, zodat ze eruit zien alsof ze beginnen te bewegen."

De uitdagingen van het heden

Maeda legt uit dat de productie van een op maat gemaakte Danjiri tot vijf jaar kan duren. Het district betaalt ongeveer $ 650.000. "Zodra een Danjiri is gebouwd, wordt het gemiddeld 70 tot 80 jaar gebruikt", zegt de vakman. Maar de vraag naar het werk van Maeda neemt af omdat het aantal festivaldeelnemers valt.

met Opgenomen geboortecijfers Krikken overal in Japan. In 2020 was bijna 28 % van de bevolking in Osaka ouder dan 65 jaar oud, vergeleken met het wereldwijde gemiddelde van iets meer dan 9 %.

een daling van het aantal deelnemers

Kazuma Nakao, die al meer dan 40 jaar deelneemt aan het Danjiri -festival in Otori, zegt dat er niet genoeg fysiek capabele mensen zijn om hun auto te trekken. "We moeten mensen uit andere districten lenen. Elke stad is nu", zegt hij.

Wat de groep van dit jaar in cijfers mist, maakt hun enthousiasme goed. Sommigen nemen deel aan de festivals van verschillende steden achtereenvolgens, een uithoudingsvermogen die ver in de avond duurt.

De toekomst van de Danjiri -festivals

Ogura hoopt dat de toename van het wereldwijde profiel van de Danjiri -festivals zal helpen om hun tradities in toekomstige generaties te overleven. "Ik wil dat mensen uit het buitenland ze zien als ze naar Japan komen", zegt Ogura. "Ik hoop dat dit een festival blijft waar kleine kinderen van kunnen genieten."